SZL Centrale de commande colonne de direction et chauffage du volant
Les fonctionnalités de la centrale de commande colonne de direction (SZL) peuvent être réparties en trois blocs principaux :
- SZL comme boîtier électronique pour le déclenchement de l'airbag conducteur
- Bloc de commande des fonctions de la colonne de direction :
- Réglage semi-électrique ou entièrement électrique de la colonne de direction -> par le bouton sur la colonne de direction
- Chauffage du volant -> par le bouton sur la colonne de direction
- SZL en tant que capteur d'angle de braquage.
Le volant multifonctions permet au conducteur de commander rapidement et ergonomiquement les fonctions suivantes à partir du volant :
- Audio, téléphone, Steptronic, avertisseur sonore et une touche d'affectation libre -> par les touches de fonction du volant multifonctions
- Clignotants/feux de route, essuie-glace, régulateur de la vitesse -> par la manette sur colonne de direction
Description succincte des composants
Le volant multifonctions est constitué des éléments suivants
- Manettes sur colonne de direction : Toutes ces manettes sont des commutateurs à rappel automatique et ne se verrouillent plus dans leurs différentes positions de fonctionnement.
- avertisseur "fanfare"
- 4 boutons Steptronic
- 2 pavés de touches de fonctions
- Système airbag
- enroulement chauffant et sonde de température dans la couronne de volant
Les éléments suivants se trouvent sous le volant multifonctions :
- 2 boutons de commande sur la colonne de direction (pour le réglage de la colonne de direction et le chauffage du volant)
- Boîtier électronique de la centrale de commande colonne de direction avec capteur d'angle de braquage intégré
La commande électronique de la centrale de commande colonne de direction et du volant multifonctions se divise en deux groupes :
- l'électronique de la colonne de direction (= centrale de commande colonne de direction)
- l'électronique du volant.
La transmission des signaux entre l'électronique du volant et l'électronique de la colonne de direction est assurée via un ressort spiral.
Chauffage du volant
Le chauffage du volant comprend les éléments suivants :
- Bouton sur la colonne de direction : pour activer et désactiver le chauffage du volant.
- Diode dans la touche de chauffage du volant : La diode s'allume quand le chauffage du volant est actif.
- Bobinage dans la jante du volant : Le volant est chauffé par un bobinage placé à l'intérieur de la jante du volant.
- Sonde de température : Une sonde de température à l'intérieur de la jante du volant délivre un signal de température à la centrale de commande SZL.
- Le centre de commande de la colonne de direction active le bobinage de façon à obtenir un échauffement uniforme du volant.
Fonctions SAV
Consigne de sécurité
Pour tous les travaux sur la centrale de commande de colonne de direction, respecter les mesures de sécurité applicables aux travaux sur les airbags !
Déconnecter la batterie !