Description du fonctionnement, voir BMW Technique :
TIS >Document > SI Technique > 54 01 04077
La capote automatique du cabriolet est une capote hydraulique qui est piloté par le module capote cabriolet CVM5. L'ouverture du coffre de capote ainsi que le verrouillage de la capote se font électriquement.
La capote peut être ouverte et fermée à partir des touches de commande si les conditions citées pour le mouvement de la capote sont respectées. De plus, une commande de la capote est possible à partir de la serrure de porte avec la clé du véhicule, dans les deux sens. La télécommande radio permet uniquement d'ouvrir la capote.
Le microcontact du plancher de coffre de capote abaissé, commutant à la masse, signale la position du coffre de la capote. Si le plancher du coffre de capote n'est pas escamoté, l'ouverture de la capote n'est pas possible. Cet état est signalé par l'allumage de la LED rouge sur le centre de commande de la console centrale à l'actionnement de l'interrupteur.