Givrage de l'évaporateur

Réclamation :
La soufflante du climatiseur n'achemine dans l'habitacle que de l'air chaud après une durée de roulage prolongée. Le débit d'air est fortement réduit même quand le débit d'air de la soufflante est réglé au maximum.
Après une courte durée d'immobilisation du véhicule, le climatiseur fonctionne à nouveau normalement.

Cause :
L'évaporateur se givre après une durée de roulage prolongée.
Ce phénomène est difficile à reproduire lors d'un essai routier de courte durée.

Mesure à prendre en atelier :

Après avoir exclu les autres causes de défauts possibles, faire passer la valeur minimale de la température de l'évaporateur de 0,8 °C à 2,4 °C.
Il n'y a alors pas de modification sensible des performances du climatiseur mais le risque de givrage de l'évaporateur diminue nettement.

Remarques pour le réalisation :

• Véhicules fabriqués avant mars 2005 :
  Il convient sur ces véhicules de remplacer et de reprogrammer la façade de commande du système de climatisation. Au terme de la programmation, modifier par codage du boîtier électronique de climatisation la valeur minimale de la température de l'évaporateur.
  Le logiciel Progman contient à partir de la version V 26 les données nécessaires. Sélectionner successivement : Transformations > Evaporateur > Température > Relèvement ou abaissement.
  
• Véhicules fabriqués de mars 2005 à novembre 2005 :
  Il convient sur ces véhicules de reprogrammer le logiciel de la façade de commande du système de climatisation. Au terme de la programmation, modifier par codage du boîtier électronique de climatisation la valeur minimale de la température de l'évaporateur.
  Le logiciel Progman contient à partir de la version V 26 les données nécessaires. Sélectionner successivement : Transformations > Evaporateur > Température > Relèvement ou abaissement.
  
• Véhicules fabriqués de décembre 2005 à février 2006 :
  Sur ces véhicules, la valeur minimale de la température de l'évaporateur est mémorisée dans la façade de commande du système de climatisation.
  La valeur de la température de l'évaporateur peut être relevée au moyen de la fonction SAV ”Régulation de l'évaporateur / paramètres de fonctionnement de la température évaporateur”.
  Les données requises sont disponibles à partir du DVD DIS version V 43. Sélectionner les fonctions SAV puis l'option de menu ”Régulation de l'évaporateur”.
  La modification de la valeur minimale de la température de l'évaporateur ne peut ensuite plus être annulée. Il est nécessaire pour l'annuler de remplacer le boîtier.
  Avant d'enregistrer la valeur minimale modifiée de la température de l'évaporateur, le logiciel de diagnostic contrôle si la température de l'évaporateur a déjà été modifiée.
  Si c'est le cas, le givrage de l'évaporateur a une autre cause.
  
• Véhicules fabriqués à partir de mars 2006 :
  Il n'est pas possible sur ces véhicules de modifier la valeur de la température de l'évaporateur au moyen de la fonction SAV ”Régulation de l'évaporateur / paramètres de fonctionnement de la température évaporateur”, la modification doit être effectuée par codage de la façade de commande du système de climatisation.
  Le logiciel Progman contient à partir de la version V 26 les données nécessaires. Sélectionner pour cela : Transformations > Evaporateur > Température > Relèvement ou abaissement.
  La modification de la valeur minimale peut être annulée ultérieurement par recodage du boîtier électronique.