En présence du système de fermeture assistée SCA, la gâche se déplace de façon excentrique. Une fois que le pêne est fermé, le mouvement de fermeture du coffre est assisté par l'actionneur SCA. La serrure du couvercle de coffre intègre un microcontacteur chargé de signaler quand le pêne est fermé.
Le déverrouillage du couvercle de coffre s'opère de façon mécanique par activation du système SCA dans la position d'ouverture.
La figure montre l'actionneur du système de fermeture assistée. Le pivot excentrique est repéré par 1. L'ouverture et la fermeture du couvercle de coffre sont obtenus par rotation excentrique du pivot.
L'actionneur de fermeture assistée du coffre tourne dans une direction. Son microcontacteur indique quand l'actionneur a atteint la position ouverte ou fermée. Dans la position fermée, l'actionneur est fermé. La durée d'activation de l'actionneur SCA est limitée dans le temps.
La fermeture et l'ouverture du système SCA via la contact de coffre est toujours actif, afin d'assister le fonctionnement de la commande mécanique de secours.