Remplacer le boîtier électronique ARS

Depuis septembre 2003, la Série 7 E65 reçoit le boîtier électronique DYNAMIC DRIVE (ARS) perfectionné de la Série 5 E60. Depuis cette date, seuls les boîtiers électroniques DYNAMIC DRIVE (ARS) de la E60 sont fournis en pièces de rechange.

Tenir compte des points suivants pour la rechange :

• Les broches 9 et 10 du connecteur sont mises à la masse sur le boîtier électronique DYNAMIC DRIVE (ARS). Les broches 21 et 22 ne sont pas utilisées.
  
• Les broches 9 et 10 ne doivent plus être raccordées au faisceau sur le nouveau boîtier électronique DYNAMIC DRIVE (ARS).
  
• Le faisceau, qui a été monté jusqu'au 12.04.2002, reçoit encore sur ces deux broches les quatre impulsions de vitesse des roues. C'est pourquoi il faut débrocher les quatre lignes de signalisation du connecteur ARS lors de l'installation du nouveau boîtier électronique DYNAMIC DRIVE (ARS).
  

Les opérations suivantes doivent être réalisées en cas de remplacement :

• Débrancher les quatre câbles de vitesse des roues, broches 9, 10, 21, 22, du connecteur ARS.
  
• Attacher les 4 câbles et les isoler. Voir manuel de réparation correspondant : ”Déposer et reposer le boîtier électronique DYNAMIC DRIVE (ARS)”
  

Attention !

Si les broches ne sont pas débranchées, les signaux de vitesse des roues générés par le boîtier DSC seront perturbés. Les défauts suivants sont enregistrés dans les systèmes DME et CAS :