1.) Remarque sur la purge
Pour la purge du circuit de refroidissement, procéder comme indiqué dans le document 17 00 HX3 du manuel de réparation. Pour le remplissage du circuit de refroidissement d'un véhicule Hydrogen 7, procéder conformément au document 17 00 HX2 du manuel de réparation.
2.) Remarque sur le compteur de chocs thermiques
Le circuit de refroidissement des véhicules BMW Hydrogen 7 est conçu pour satisfaire à des exigences très élevées. L'échangeur thermique d'eau de refroidissement (KWWT) joue un rôle à la fois dans le conditionnement du fluide liquide et dans la préparation de l'hydrogène en vue de la combustion. Etant exposé à des gradients de température très élevés, les matériaux constitutifs de l'échangeur thermique peuvent subir une usure très importante et un vieillissement assez rapide.
Le vieillissement des matériaux de l'échangeur thermique est exprimé par l'état du compteur de chocs thermiques.