Contrôleur

Le contrôleur sert d'élément central de commande.

Description succincte des composants

Contrôleur

• Le contrôleur se trouve à l'extrémité avant de l'accoudoir entre les sièges du conducteur et du passager. Il est relié par un câble ruban au boîtier électronique du centre de commande sur la console centrale (BZM). La fonctionnalité du BZM est totalement distincte de celle du contrôleur. Les lignes des bus K-CAN SYSTÈME, alimentation au plus et à la masse ne sont bouclées que par le BZM. Les alimentations au plus et à la masse en direction du contrôleur sont réparties sur trois câbles unitaires de façon à respecter la capacité de charge en continu du connecteur.
  
• La commande s'effectue au moyen d'un bouton-poussoir rotatif qui peut en plus être décalé dans 8 direction à partir d'une position de repos.
  
• Sensation haptique variable pour le mouvement de rotation du contrôleur. La fonction sélectionnable par le contrôleur dans le sens de la rotation est pourvue d'un système de retour d'information haptique (sensible au toucher). A l'intérieur du contrôleur se trouve un moteur à courant continu qui est piloté par des impulsions de longueur modulée (mode PWM).
  

Fonctions principales

Le contrôleur et l'écran de contrôle permettent de commander les fonctions suivantes ou d'afficher les informations suivantes:

• Remède
  
• Divertissement
  
• Réglages
  
• Climatisation
  
• BMW Assist
  
• Communication
  
• Données de bord
  
• Navigation
  

Selon le menu sélectionné, la sensation haptique du retour d'information est plus ou moins forte. Par exemple entre les listes, blocs fonctionnels ou zones d'écran et butées finales.