Trois causes peuvent expliquer un allongement de la course de manoeuvre :
1. Usure des segments du frein Duo Servo
2. Fatigue des câbles Bowden
3. Réglage de base erroné du jeu du frein Duo Servo
Pour être certain d'avoir un serrage suffisant du frein, il convient de contrôler la course de manoeuvre tous les 60 000 km.