De l'eau sous haute pression est projetée à partir de buses mobiles pour le nettoyage des projecteurs. Les buses mobiles sont déplacées vers le haut par la pression de l'eau. Les buses mobiles sont réglées de manière à ce que les verres soient bien nettoyés même aux vitesse élevées du véhicule.
Le module d'essuyage fait partie intégrante de l'entraînement d'essuie-glace et est connecté de façon fixe avec le moteur d'essuie-glace. Le module d'essuyage contient l'électronique destinée à la commande de l'essuie-glace, de la pompe à eau et du chauffage du pare-brise utilisant la technique d'économie en eau. En outre, la commande des buses mobiles et de la pompe SRA est intégrée dans ce module. Le module d'essuyage est raccordé au bus de données K-CAN SYSTÈME.
La centrale de commande SZL saisit les signaux de tous les contacteurs/commutateurs et capteurs disposés sur la colonne de direction. Elle pilote tous les composants placés sur le volant de direction et sur la colonne de direction. Les informations transitent sur le bus de données BYTEFLIGHT.
Le commutateur d'essuie-glace est connecté à la centrale de commande SZL.
Le commutateur d'essuie-glace permet de commander les régimes de balayage. L'actionnement du commutateur d'essuie-glace dans le sens contraire du sens de marche active la pompe à eau pour le pare-brise et la fonction système de lave-phare SRA.
Le commutateur d'essuie-glace dispose en plus d'un bouton qui permet d'activer le mode de balayage par le détecteur de pluie (option).
Le fonctionnement du système de lave-phare SRA n'est pas influencé par le fonctionnement du détecteur de pluie.
La centrale de commande SZL transmet les positions des contacteurs du commutateur d'essuie-glace au module d'essuyage via les bus de données BYTEFLIGHT et K-CAN SYSTÈME.
La pompe SRA pompe l'eau à partir du réservoir d'eau de lavage vers les buses mobiles. Elle est commandée directement par le module d'essuyage.
Le module passerelle central relie les bus de données
Le système de lave-phare SRA est fonctionnel à partir de l'activation de la borne R. Après l'enclenchement du contact et du feu de position, un processus de nettoyage des projecteurs est systématiquement déclenché lors de la première activation de la pompe à eau. Un processus de nettoyage est constitué de deux cycles de projection. Le processus de nettoyage est déclenché automatiquement
Le processus de nettoyage est commandé par le module d'essuyage dans l'ordre suivant :
Après un cycle de projection, aucun nouveau cycle de projection ne peut être déclenché en l'espace d'un temps de blocage de cinq minutes.
Le blocage de répétition et le compteur du nombre de processus de nettoyage sont réinitialisés par la désactivation de la borne R.
Si une demande de remplissage d'appoint du réservoir d'eau de lavage est affichée à la commande via le bus de données K-CAN SYSTÈME, un nouveau processus de nettoyage SRA n'est déclenché que toutes les huit activations d'un processus de lavage.
Lorsqu'une grande charge de batterie avec priorité 5 ou 6 est signalée au module d'essuyage via le bus de données K-CAN SYSTÈME, la commande du système SRA est limitée à chaque huitième activation d'un processus de lavage.
Si la protection antiblocage de l'essuie-glace a été activée par la commande du moteur d'essuie-glace, la pompe à eau et la pompe SRA sont également bloquées. Un déblocage n'intervient que si l'essuie-glace peut à nouveau être enclenché par le commutateur d'essuie-glace.