L'éclairage de la zone environnante éclaire le sol à proximité immédiate des portes fermées. Une lampe est installée dans chaque poignée de porte pour cette éclairage de zone.
Le module d'éclairage commande et supervise l'éclairage du véhicule. Les informations sont reçues et transmises via le bus de données K-CAN SYSTEM.
Le module de puissance surveille l'état de la batterie et la consommation du véhicule au repos. Le module de puissance pilote aussi l'éclairage de zone environnante si une demande en provenance de la télécommande (FBD) a été détectée. Les informations sont reçues et transmises via le bus de données K-CAN SYSTEM.
Les modules de porte saisissent les signaux des contacteurs et capteurs logés dans les portes et pilotent les actionneurs placés dans les portes. Les modules de porte mettent aussi l'éclairage de zone environnante en circuit. Les informations sont reçues et transmises via le bus de données K-CAN PÉRIPHÉRIE.
Le bus de données K-CAN SYSTÈME constitue le lien entre les boîtiers électroniques des secteurs châssis, moteur/transmission et carrosserie. L'échange d'informations est réalisé à l'aide de télégrammes de données.
L'échange des données entre les boîtiers électroniques de la carrosserie s'effectue sur le bus de données K-CAN PÉRIPHÉRIE. L'échange d'informations est réalisé à l'aide de télégrammes de données.
Le Car Access System (CAS) regroupe les fonctions de commande des bornes, d'antidémarrage électronique (EWS), d'analyse des télégrammes de la télécommande (FB). De plus, le boîtier électronique CAS (Car Access System) constitue le module passerelle entre les bus de données K-CAN SYSTÈME et K-CAN PÉRIPHÉRIE. Le CAS (Car Access System) pilote toutes les fonctions d'ordre supérieur du verrouillage centralisé.
Les informations provenant de la télécommande sont converties par le Car Access System puis envoyées sur le bus de données K-CAN SYSTÈME en direction du module de puissance (fonction maître) et du module d'éclairage.
Le module de puissance assume la fonction de maître pour l'éclairage de zone immédiate. De ce fait la synchronisation entre l'éclairage de zone immédiate et l'éclairage intérieur est garantie à la mise en circuit.
Le module de puissance envoie les télégrammes de données sur le bus de données K-CAN PÉRIPHÉRIE en direction du module de porte. Le module de porte exécute la mise en marche de l'éclairage de zone immédiate.
Le module d'éclairage met en circuit l'éclairage intérieur parallèlement à l'enclenchement de l'éclairage de zone.
L'éclairage de zone et l'éclairage intérieur sont activés avec la fonction d'allumage progressif Soft-On.
Nota : L'éclairage de zone n'est pas activé à l'actionnement de la touche du plafonnier.
L'éclairage de zone immédiate est mis hors circuit
Nota : Pour la commande de l'éclairage intérieur et de la fonction d'allumage/extinction progressif (Soft ON/OFF), voir la description du fonctionnement de l'éclairage intérieur.