Réception radio

Les boîtiers électroniques suivants participent à la fonction Réception radio

• Tuner d'antenne avec amplificateur d'antenne et Diversity
  
• Contrôleur du système audio
  
• Amplificateur audio (équipement Hifi ou stéréo) ou Amplifier (Top-Hifi)
  
• Ecran de contrôle
  

Description succincte des composants

Control Display (CD) avec contrôleur

Control Display (CD): sauf quelques exceptions, le Control Display renferme les éléments de commande et d'affichage pour la totalité du véhicule.

Contrôleur:le Control Display est commandé au moyen du contrôleur AV placé dans l'accoudoir central.

Bus MOST

Les composants audio, vidéo et la navigation sont interconnectés via le bus MOST (Media Oriented Systems Transport). Les informations relatives aux demandes formulées sont transmises via les télégrammes du bus MOST aux boîtiers électroniques concernés.

Contrôleur du système audio

Le contrôleur du système audio (ASK) est un boîtier électronique faisant partie du maillage MOST. L'ASK est chargé de la gestion de tous les signaux audio.

Antenne de lunette arrière

L'antenne de lunette AR est subdivisée en diverses zones afin d'améliorer les conditions de réception. La subdivision, d'une part à droite et de l'autre à gauche, a été réalisée en conformité avec l'agencement des amplificateurs.

Fonctions principales

Antenne de lunette arrière

Contrairement à la radio utilisée chez soi, les conditions de réception d'un autoradio changent constamment. L'antenne de lunette AR a donc été subdivisée comme suit afin d'améliorer ces conditions :

• une antenne pour la gamme MA (modulation d'amplitude) pour la réception des ondes moyennes. L'antenne MA se trouve dans la partie supérieure gauche pas chauffée de la lunette arrière.
  
• une antenne pour la FBD (télécommande)
  

• quatre antennes pour la gamme MF (modulation de fréquence) des ondes ultracourtes, FM1-, FM2-, FM3-, FM4-, FM5- (Japon uniquement)
  

Les signaux HF reçus et filtrés sont amplifiés par le tuner d'antenne et convertis puis envoyés au bus MOST sous forme de signaux BF. Le contrôleur du système audio traite ces données pour l'émission du son.

Tuner d'antenne

Le tuner d'antenne est un boîtier électronique pour les fonctions réception radio et télévision.

L'alimentation du tuner d'antenne se fait séparément.

• Dans la gamme MA, le tuner d'antenne convertit les signaux HF de l'antenne MA amplifiés par le système Diversity et envoie les signaux BF au MOST.
  
• Sur la gamme MF, le système Diversity connecte au tuner l'antenne caractérisée par la meilleure réception MF. Le tuner amplifie les signaux HF et les convertit. Ils sont envoyés à l'ASK après transformation en signaux BF.
  

Sont raccordés au système Diversity d'antenne :

• Une antenne pour la gamme MA (modulation d'amplitude). Seule la fonction de l'amplificateur est utilisée.
  
• Deux circuits d'antenne (à droite et à gauche) pour la gamme MF avec deux antennes chacun. Le traitement des signaux des deux antennes gauches et l'amplification sont effectués par le système Diversity d'antenne. Les antennes du côté droit sont regroupées dans l'amplificateur et un signal est transmis au système Diversity.
  

Le système Diversity sélecte comme suit le circuit momentanément le plus efficace :

• Le tuner d'antenne contrôle en commutant cycliquement du groupe d'antennes côté droit sur celui du côté gauche à l'intérieur du système Diversity, l'intensité du champ de l'émetteur reçu faisant partie du groupe d'antennes concerné.
  
• Sur la base du signal envoyé par le tuner, le système Diversity active l'antenne caractérisée par la meilleure qualité de réception afin qu'elle capte le signal.
  Ce groupe d'antennes est utilisé jusqu'au cycle de contrôle suivant.
  
• Le système Diversity passe automatiquement sur le groupe d'antennes du côté gauche s'il ne reçoit aucune information sur l'intensité du champ de réception, par ex. suite à une discontinuité dans le câble plat entre le tuner et le système Diversity.
  Aucun groupe d'antennes ne peut être activé de manière ciblée via le diagnostic en cas de discontinuité des signaux CONTROL ou DIAG.
  

Contrôleur du système audio (ASK)

Les fonctions du gong (PDC, CC, double gong, gong horaire et gong permanent) font partie des signaux audio, ainsi que les indications pour la navigation et le téléphone. L'ASK neutralise des signaux au niveau du haut-parleur afin d'en amplifier d'autres. (Exemple : commutation sur ”Mute” pour la fonction Radio en décrochant le téléphone).

Fonctions du boîtier électronique du Control Display

Le Control Display coordonne les demandes de fonctions provenant du système et les affecte aux diverses fonctions.

Le CD est le seul boîtier électronique connaissant la fonction (écoute de la radio) dans lequel le système se trouve momentanément. Le Control Display transmet un télégramme à l'ASK/Amplifier lorsque le volume (demande d'une fonction) doit être augmenté. Ce télégramme renferme aussi l'information précisant la source à laquelle s'applique ce volume. Les transmissions audio en provenance de l'Infotainment ont toujours un degré plus hautes que les sources pour l'Entertainment (divertissement).

Fonctions SAV

Contrôle de la réception MF

Le meilleur moyen de contrôler la réception MF consiste à rouler en décrivant un cercle. Le système Diversity se branche alors sur le tuner d'antenne dont la réception est la plus forte.

Vérification du système Diversity

Raccorder le véhicule au diagnostic et appeler les fonctions du boîtier électronique.

• Régler alors sur la gamme MF une station proche pouvant être reçue correctement.
  
• Appeler les fonctions du boîtier électronique et extraire les caractéristiques de réception.
  
• Activer la piste gauche d'antenne et extraire les caractéristiques de réception.
  
• Activer la piste droite d'antenne et extraire les caractéristiques de réception.
  
• Continuer la recherche du défaut en se basant sur le schéma électrique
  

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