Le rétroviseur intérieur a pour fonction principale de permettre au conducteur de voir ce qui se passe derrière le véhicule. De par sa position centrale, le rétroviseur intérieur se prête à l'intégration de capteurs et d'organes de commande (touches).
La présente description de fonctionnement décrit les composants suivants du rétroviseur intérieur :
Placé au centre du poste de conduite, le rétroviseur intérieur assure certaines fonctions de commande et d'affichage. Le rétroviseur intérieur envoie ses informations directement à la centrale multifonctions de toit (FZD).
La centrale multifonctions de toit FZD reçoit les informations du rétroviseur intérieur. La centrale FZD est reliée via le bus K-CAN au module de plancher (FRM) et à l'électronique du boîtier de jonction (JBE).
Le graphique montre un rétroviseur intérieur R56
Index |
Explication |
Index |
Explication |
|---|---|---|---|
1 |
Rétroviseur intérieur (électrochrome) |
2 |
Photodiode pour la commutation jour-nuit automatique (électrochrome) |
3 |
Touches pour la télécommande universelle intégrée |
|
|
Le graphique montre un rétroviseur intérieur E70
Index |
Explication |
Index |
Explication |
|---|---|---|---|
1 |
Rétroviseur intérieur (électrochrome) |
2 |
Photodiode pour la commutation jour-nuit automatique (électrochrome) |
3 |
Diode électroluminescente du dispositif d'alarme antivol (DWA) |
4 |
Touches pour la télécommande universelle intégrée |
Les fonctions assurées par le rétroviseur intérieur dépendent du niveau d'équipement du véhicule. La présente description de fonctionnement décrit les fonctions système suivantes :
Le rétroviseur intérieur électrochrome assombrit le verre réfléchissant automatiquement lorsqu'une source de lumière arrivant de l'arrière est détectée. Le rétroviseur intérieur électrochrome possède deux capteurs qui mesurent l'incidence de la lumière de l'avant et de l'arrière. Quand la lumière venant de derrière est plus intense que celle venant de devant, un signal de tension est généré. L'amplitude du signal de tension est fonction de l'écart de lumière entre l'avant et l'arrière. Plus le signal de tension est important, plus le verre du rétroviseur s'assombrit. Le rétroviseur électrochrome pilote les rétroviseurs extérieurs électrochromes via la centrale multifonctions de toit (FZD).
La télécommande universelle intégrée remplace jusqu'à trois émetteurs portatifs. Elle est capable d'apprendre les fréquences de plusieurs émetteurs de radiocommande pour p. ex. la commande de portes de garage, de portails ou de systèmes d'éclairage. La télécommande universelle intégrée détecte et apprend le signal émis par l'émetteur portatif d'origine.
Description du fonctionnement, voir Info BMW Service Technique :
TIS -> Document -> SI Technique -> SBT 51_01_05_122
Sous réserve de fautes d'impression, d'erreurs et de modifications techniques.