Les rétracteurs de ceinture (prétensionneurs) ont pour rôle de réduire l'effet de mou éventuel de la sangle au niveau du bassin et des épaules. Le rétracteur forme un ensemble avec la boucle de ceinture. L'état du contacteur de boucle de ceinture, un contacteur Hall à deux fils, est surveillé par le satellite. En cas de défaillance, un défaut est enregistré dans la mémoire du satellite correspondant.
Le contacteur de boucle de ceinture reçoit une tension d'alimentation pulsée du satellite. Ci-dessous l'allure de la tension mesurée sur le boîtier électronique airbag quand la tension est normale. Pour effectuer la mesure de tension, le câble adaptateur ne doit pas être relié à la boucle de la ceinture !
Oscillogramme comparatif pour la mesure à l'oscilloscope
N'intervenir sur la pompe à carburant que si le contact est coupé !
Il est interdit d'intervenir sur les airbags sans avoir déconnecté la batterie !
Ne brancher ou débrancher l'ensemble des boîtiers électroniques BYTEFLIGHT, capteurs et alternateurs qu'après avoir déconnecté la batterie !
Au cours de la réparation d'un câble optique sur le bus BYTEFLIGHT, tenir compte du fait qu'un seul point de séparation doit apparaître à l'intérieur d'un câble optique. S'il existe déjà un point de séparation en raison de la présence d'un connecteur de porte, le câble optique ne doit alors pas être réparé. En cas de défaut, il faut remplacer le câble optique !