L'électrovanne de dégazage réservoir n'est activée que si la tension du réseau de bord est supérieure à 10 V. Il faut de plus que le contact soit mis.
L'électrovanne est pilotée par un signal carré modulé en largeur.
En cas de défaut, il faut contrôler le composant, le câble d'alimentation, le fusible ainsi que le fil véhiculant le signal T_TEV.
Si le défaut 2A1A est enregistré, il se peut que le conduit de guidage d'air soit endommagé ou débranché. Contrôler si les flexibles d'air correspondants ne présentent pas une fuite !