La boîte de vitesses GM6 est une boîte 6 rapports entièrement automatique à commande électronique pour véhicules à propulsion arrière ou transmission intégrale.
La boîte automatique GM6 est essentiellement constituée des éléments suivants :
La présente description de fonctionnement décrit les fonctions système suivantes :
En cas de défaillance de la commande de boîte de vitesses ou de détection de défauts pouvant conduire à des situations de conduite critiques, le programme de secours est automatiquement activé. Quand le programme de secours est actif, seules certaines fonctions continuent d'être assurées.
On distingue deux programmes de secours distincts :
Programme de secours hydraulique
En cas de défaillance d'un composant électrique, la boîte de vitesses passe dans certaines conditions dans le programme de secours hydraulique. Dans ce cas, toutes les électrovannes sont désactivées et la boîte se positionne durablement dans le 3ème rapport si le 1er, le 2ème ou le 3ème rapport est engagé
ou dans le 5ème rapport si le 4ème, le 5ème ou le 6ème rapport est engagé.
Quand le programme de secours est actif et que le 5ème rapport est engagé, la boîte se positionne après coupure puis remise du contact dans le 3ème rapport.
Programme de secours électrique
Quand l'un des embrayages de friction ne se ferme plus correctement ou qu'un embrayage ne s'ouvre pas correctement quand il est activé, la commande de boîte active dans certaines conditions le programme de secours électrique. La boîte électronique fonctionne alors en mode dégradé. Les embrayages défectueux ne sont pas utilisés, ce qui limite le nombre de rapports sélectionnables.
Sous réserve de fautes d'impression, d'erreurs et de modifications techniques.