Contrôle automatique du recyclage d'air

Le mode AUC alterne automatiquement entre l'arrivée d'air frais et le recyclage en fonction de la qualité de l'air.

La touche AUC/Air recyclé sélectionne successivement les fonctions suivantes : air frais, AUC, air recyclé. Le mode recyclage et le mode AUC sont tous deux signalés par un témoin de fonctionnement vert (LED) sur la façade de commande/boîtier électronique

Le capteur de nuisance servant à la détection de la qualité de l'air se trouve sur la buse d'aspiration du ventilateur électrique.

Phase de départ

Au démarrage du véhicule, de l'air frais est toujours mis en circuit pendant une durée de 90 secondes en raison du temps d'échauffement du détecteur AUC.

Ventilation forcée avec air frais

En cas de sélection prolongée du mode air recyclé, la recirculation intérieure de l'air est entrecoupée par des phases de ventilation forcée en mode air frais. La raison en est le fait que l'oxygène dans l'habitacle se raréfie progressivement en mode de recirculation d'air. De plus, l'humidité relative de l'air peut augmenter à l'intérieur du véhicule en mode recyclage, ce qui peut provoquer l'embuage des vitres.

La durée des cycles de ventilation forcée diffère suivant que le compresseur de climatisation est enclenché ou non. Dans le cas où le compresseur est enclenché, l'air frais est déjà préhydraté. La durée de fonctionnement en mode air recyclé peut donc être plus longue.