Interface régulateur de vitesse sur commodo de la colonne de direction

Le régulateur de vitesse disposé sur le commodo de la colonne de direction offre au conducteur à la fois un plus grand confort et une plus grande sécurité. Il n'est pas nécessaire d'ôter les mains du volant pour son utilisation. Le conducteur a la possibilité d'exécuter les fonctions du régulateur de vitesse sans dévier son attention de la route.

Les signaux du régulateur de vitesse sont transmis depuis le commodo de la colonne de direction au boîtier électronique de gestion moteur qui les analyse. Le régulateur de vitesse ne dispose pas de boîtier électronique spécifique.

Fonctions de commande du commodo sur colonne de direction

Le commodo (levier) du régulateur de vitesse se trouve du côté gauche de la colonne de direction.

Description des commandes du commodo sur colonne de direction :

• Appuyer sur le côté du commodo (I/O) : activation du régulateur de vitesse.
  Ou :
  Rappel du régulateur de vitesse. Exclusivement à partir d'une vitesse non régulée, le véhicule accélère ou décélère jusqu'à la dernière vitesse mémorisée et la maintient.
  
• Appuyer sur le haut ou sur le bas du commodo (Off) : désactivation du régulateur de vitesse.
  
• Pousser brièvement le commodo vers l'arrière (+) : Mémorisation de la vitesse de roulage Lorsque la fonction du régulateur de vitesse est active, la vitesse momentanée du véhicule est maintenue constante.
  
• Maintenir le comodo actionné vers l'arrière (+) : Augmentation de la vitesse de roulage Le véhicule accélère pendant la durée ou le commodo est maintenu actionné. Au maximum jusqu'à la vitesse maximale du véhicule.
  
• Pousser brièvement le comodo vers l'avant ou le maintenir actionné (-) : Réduction de la vitesse de roulage La régulation de vitesse est désactivée pendant la durée d'actionnement du commodo. Toutefois, il est impossible de passer en dessous de la vitesse minimale.
  

Conditions d'enclenchement du régulateur de vitesse

• La vitesse doit être supérieure à la vitesse minimale de 30 km/h.
  
• La pédale de frein doit être en position de repos.
  
• Sur les voitures à boîte de vitesses manuelle, la pédale d'embrayage doit être en position de repos.
  
• Sur les voitures à boîte de vitesses automatique, le rapport ”2” à ”D” doit être enclenché.
  

Les états défaillants détectés du régulateur de vitesse sont enregistrés dans la mémoire des défauts du boîtier électronique moteur. Ces défauts en mémoire empêchent systématiquement toute activation du régulateur de vitesse.

Conditions de désactivation du régulateur de vitesse

• Appuyer sur le haut ou sur le bas du commodo : désactivation du régulateur de vitesse.
  
• Actionnement de la pédale de frein.
  
• Actionnement de la pédale d'embrayage (boîte manuelle).
  
• Enclenchement des positions ”P” ou ”N” (boîte automatique).