Blocage du démarreur

L'antidémarrage EWS ne débloque le démarreur que si l'autorisation est donnée par le boîtier électronique SMG.

Le boîtier électronique SMG détecte la demande de démarrage par l'entrée borne 50. Si toutes les conditions sont réunies, le boîtier électronique SMG délivre un signal de commande de déblocage à l'antidémarrage électronique EWS.

Les conditions suivantes doivent être réunies :

- Le levier sélecteur doit être positionné sur ”N” - Le boîtier électronique SMG autorise le démarrage (l'embrayage est ouvert).

La boîte de vitesses doit se trouver au point mort pour le démarrage du véhicule.

A l'arrêt du véhicule, les situations suivantes sont possibles :

• un rapport est engagé (1, 2 ou R), le levier sélecteur est en position ”0”. Si le véhicule est arrêté avec un rapport engagé (1, 2 ou R) et le levier sélecteur en position ”0”, il faut tout d'abord actionner le frein et mettre le levier sélecteur en position ”N” avant de dégager le rapport.
  
• un rapport est engagé (1, 2 ou R), le levier sélecteur est en position ”N”. Si à l'arrêt un rapport est engagé avec le levier sélecteur sur ”N”, il faut tout d'abord désactiver le verrou de commande (Shiftlock) en appuyant sur le frein. Le levier sélecteur peut ainsi être déplacé sur la position ”0”. L'indication du combiné d'instruments correspond alors à nouveau à la position de la boîte de vitesses. Ensuite, il est à nouveau possible de revenir à la position neutre.
  

Si ”N” est engagé, il n'est pas nécessaire d'appuyer sur le frein pour démarrer le véhicule. Le boîtier électronique SMG ouvre automatiquement l'embrayage pour le démarrage.