Sortie de puissance du climatiseur DDE 5.0

Le compresseur de climatisation est activé et désactivé par le boîtier électronique DDE. Le boîtier DDE reçoit du boîtier de chauffage/climatisation via le bus CAN la demande d'activation du compresseur de climatisation.

Lorsqu'il reçoit une telle demande, le boîtier DDE contrôle si toutes les conditions d'activation du compresseur sont vérifiées. Il excite ou désexcite en fonction le relais du compresseur de climatisation. L'enclenchement du compresseur du climatiseur est bloqué par le boîtier électronique DDE dans les conditions suivantes :

• Situation de démarrage :
  vitesse < 9 km/h ET
  pédale d'accélérateur > 31 % ET
  régime moteur < 1750 tr/mn
  
• température du liquide de refroidissement > 118 °C
  
• accélération trop forte :
  Régime moteur < 660 tr/min
  
• lors des démarrages
  
• l'un des défauts suivants en mémoire dans le boîtier DDE :
  
  • 3F10, 3F20, capteur de position d'accélérateur
    
  • 3F60, signal de vitesse de roulage
    
  • 4670, tension d'alimentation 1
    
  • 4690, tension d'alimentation 3
    

Traitement des défauts

Le boîtier DDE surveille l'activation du relais du compresseur de climatisation. Les défauts suivants sont détectés :

• 4100, court-circuit vers B+ lors de l'activation
  
• 4101, court-circuit vers B- lors de l'activation
  
• 4102, coupure lors de l'activation
  
• 4103, surchauffe étage de sortie