Le capteur de pression de rail enregistre la pression d'arrivée du carburant à l'intérieur du rail et sert de transmetteur de valeur pour le dosage du débit et la régulation de pression de rail.
Le capteur de pression de rampe est monté sur la rampe d'injection (rail) des moteurs M47TU/2 et M57TU/2. Sur le moteur M67, le capteur de pression de rail est monté sur le répartiteur de carburant.
Le boîtier électronique DDE alimente le capteur avec un signal de masse (M_RDS) et une tension de 5 V (U_RDS).
La pression est mesurée via un orifice à l'intérieur du capteur. La tension de mesure correspondante obtenue (A_RDS) est transmise au boîtier électronique DDE.
Si le capteur de pression de rampe présente une défectuosité, les défauts suivants peuvent être mémorisés :
De plus, toute dérive inadmissible du capteur de pression de rampe (défaut 3F40 et 3F41) est contrôlée en l'absence de pression.
Conséquences :