Le calibrage EGR permet d'augmenter ou de diminuer d'un certain facteur la masse d'air frais de consigne pour la régulation EGR.
Attention ! A la différence des anciennes générations de boîtiers DDE, il s'agit d'une adaptation multiplicative ! La valeur neutre est 0.
L'entrée du facteur de correction s'effectue via le champ d'entrée.