Le capteur de position de boîte est un capteur Hall sans contact. Le capteur de position de boîte est accolé au bloc d'électrovannes de l'unité hydraulique (bloc hydraulique).
Les 5 entrées du capteur de position de boîte indiquent les différentes positions du levier sélecteur. La position du levier sélecteur est transmise au capteur de position de boîte via un câble Bowden. Le capteur de position convertit la position en un code. Ce code est transmis à la commande de boîte et à l'électronique de gestion moteur.
Le capteur de position de boîte est relié par un faisceau de câbles et un connecteur au module mécatronique et alimenté par une tension de 8,3 - 9,3 V.
Index |
Explication |
Index |
Explication |
|---|---|---|---|
1 |
Connecteur |
2 |
Unité hydraulique |
3 |
Capteur de position de boîte |
4 |
Coulisseau du capteur de position de boîte |
La présente description de fonctionnement décrit les fonctions système suivantes :
Table de codage : |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Niveau A |
Niveau B |
Niveau C |
Niveau P |
Position du levier sélecteur |
|
|
|
|
|
Sortie du circuit électrique du capteur : |
|||
P |
1 |
1 |
1 |
0 |
R |
0 |
0 |
0 |
1 |
N |
0 |
1 |
0 |
0 |
D |
1 |
0 |
1 |
1 |
Le capteur de position de boîte peut être remplacé séparément avec son faisceau de câbles et son connecteur.
Principaux défauts du capteur de position de boîte
Le module de test correspondant traite les défauts suivants :
Sous réserve de fautes d'impression, d'erreurs et de modifications techniques.