Les capteurs de régime d'entrée et de sortie de boîte sont des capteurs Hall. Tous deux sont placés dans le carter de commande supérieur. Ils sont reliés au boîtier électronique EGS via un faisceau de câbles et un connecteur.
Les deux capteurs sont alimentés en tension (8,3 - 9,3 V) par la commande de boîte.
Index |
Explication |
Index |
Explication |
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1 |
Unité hydraulique (bloc hydraulique) |
2 |
Module électronique |
3 |
Connecteur |
4 |
Capteur de régime de sortie |
5 |
Capteur de régime d'entrée |
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Ce capteur Hall mesure le régime de sortie sur l'arbre de la turbine de la boîte de vitesses. Le boîtier électronique EGS compare le régime d'entrée et le régime de sortie et en déduit la durée d'activation des embrayages. Le boîtier électronique EGS adapte en conséquence les pressions exercées par les pistons sur les embrayages, p. ex. pour compenser les écarts au niveau des garnitures de friction et pour adapter les hauteurs.
Le régime de sortie de boîte est proportionnel à la vitesse de roulage. Il est mesuré par le capteur Hall placé sur la bride de sortie de la boîte de vitesses. Sur la base du régime de sortie et des signaux de charge, le boîtier électronique EGS calcule à quel moment effectuer les changements de rapport.
Les capteurs de régime d'entrée et de sortie de boîte forment une unité avec le faisceau de câbles et le connecteur. Cette unité peut être remplacée séparément.
Défauts de capteur pris en compte
Le module de test correspondant traite les défauts suivants :
Sous réserve de fautes d'impression, d'erreurs et de modifications techniques.