Après remplacement du verrouillage électronique de la direction (système ELV), il est nécessaire de remettre à zéro le compteur de défauts ELV interne et de réinitialiser le boîtier électronique CAS (Car Access System). Une fois que le compteur de défauts à atteint sa valeur maximale, il n'est plus possible de déverrouiller la direction : le système ELV devient inopérant. Il n'est plus possible de mettre sous tension la borne 15.
Nota :
N'exécuter la fonction SAV qu'après avoir procédé au remplacement du système ELV (verrouillage électrique de la direction) !