Description détaillée du fonctionnement, voir BMW Technique : TIS -> Document -> SI Technique -> Entrer numéro SBT
Numéro SBT : -> 62 01 03 027
Le Controller (CON) est uniquement monté, suivant les variantes, sur la Série 1 et sur la Série 3 à partir du modèle E87.
Le Controller existe en version de base et en version High.
La version High du Controller est montée sur les véhicules équipés du Car Communication Computer CCC.
La version High dispose d'un moteur capable de produire une résistance rotative variable sur le bouton de commande. Cette résistance rotative (par exemple butée, grille) est pilotée par le CCC.
La version High peut distinguer 8 sens de déplacement sur le bouton de commande. Les 4 sens diagonaux sont utilisés uniquement pour le système de navigation.
La version de base du Controller est montée sur les véhicules équipés du M-ASK.
La version de base ne dispose que d'une résistance rotative mécanique sur le bouton de commande. Le bouton de commande possède ainsi toujours la même résistance rotative (grille) et pas de butée.
La version de base peut distinguer 4 sens de déplacement.
Le Controller est alimenté par les câbles suivants :
Le Controller envoie l'état du bouton de commande (sens du déplacement, détection de la rotation, pression sur le bouton de commande) et l'état des touches supplémentaires sur le bus K-CAN. Le récepteur de ce message CAN est le CCC ou le M-ASK.
Le moteur du bouton de commande de la version High est piloté sur le bus K-CAN. Le boîtier émetteur de ce message CAN est le CCC.
L'éclairage des touches est directement piloté par le Controller. Le Controller utilise le message CAN de la borne 58g (vient du module FRM) pour le pilotage.