Description du fonctionnement, voir BMW Technique :
TIS -> Document -> SI Technique -> Entrer numéro SBT Numéro SBT : 61 07 04 103
Pour effectuer les calculs nécessaires aux différentes fonctions du DSC, la centrale de commande de colonne de direction enregistre entre autres les informations relatives à l'angle de braquage et au nombre de tours de volant.
L'angle de braquage indique la position angulaire du volant de direction. La plage d'angle de braquage est de +/-180°. Le signal du capteur d'angle de braquage se réitère tous les 360°. Ces itérations du signal permettent le décompte du nombre de tours du volant. La centrale de commande de colonne de direction est alimentée en permanence par la borne 30. Ainsi, les mouvements du volant sont également détectés lorsque le contact est COUPE. Après une coupure de l'alimentation électrique, la position ”zéro” du volant est conservée. Le nombre de tours du volant est néanmoins perdu. Un modèle de calcul permet de calculer à nouveau le nombre de tours de volant instantané pendant la conduite. Si ce processus n'est pas terminé à une vitesse maximum de 25 km/h, le témoin DSC s'allume. Autres possibilités de détermination de la position du volant après une coupure de l'alimentation électrique : braquage de butée en butée mise en oeuvre de la fonction de maintenance ”calibrage de l'angle de braquage”
Le capteur d'angle de braquage a besoin pour ses calculs internes des données spécifiques du véhicule, qui sont transmises lors du codage.
Le calibrage consiste à mémoriser durablement dans la centrale de commande de colonne de direction la position du volant en ligne droite. C'est pourquoi, lors du calibrage, les roues avant et le volant doivent être exactement en position de ligne droite. Le numéro de série de la centrale de commande de colonne de direction et le numéro de châssis sont mémorisés par le DSC (DSC affecté à la centrale de commande de colonne de direction et au véhicule). Une fois le calibrage effectué, la mémoire de défauts du capteur d'angle de braquage s'efface automatiquement.
Un recalibrage du capteur s'impose au terme des travaux suivants :