O ηλιακός αισθητήρας είναι τοποθετημένος κοντά στη φωτοδίοδο για το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού στο έμμεσο πλέγμα εξαερισμού , για να λαμβάνει υπόψη διαφορετικές ακτινοβολίες φωτεινών πηγών και πηγών θερμότητας (ηλιακή ακτινοβολία) και να επηρεάζει τη ρύθμιση της θερμοκρασίας, κατανομής του αέρα και ποσότητας αέρα .
Αποτελείται από δύο φωτοαντιστάσεις , οι οποίες είναι ευθυγραμμισμένες μία προς την αριστερή και μία προς τη δεξιά πλευρά, και οι οποίες καταγράφουν τη διαφορετική ένταση της ακτινοβολίας . Η επιρροή στη ρύθμιση της θερμοκρασίας επιτυγχάνεται μέσω των παραμέτρων που έχουν αποθηκευτεί στο EEPROM για την αλλαγή των ακολούθων λειτουργιών:
Το σήμα του αισθητήρα εκδίδεται σε μία περιοχή τάσης από 0 - 5 V και ανανεώνεται κάθε 10 δευτερόλεπτα . Μέσω μίας επιτήρησης της οριακής τιμής ελέγχεται η λογικότητα του σήματος ώστε σε ένα σφάλμα να απενεργοποιείται η επιρροή στον αισθητήρα.
Η επιλογή θερμοκρασίας επιτυγχάνεται ξεχωριστά για την πλευρά οδηγού και συνοδηγού μέσω του πλήκτρου συν/πλην . Οι ιδανικές τιμές απεικονίζονται στην οθόνη υγρών κρυστάλλων μέσω του αντίστοιχου πλήκτρου συν/πλην σε βήματα 0,5o C ή 1o F. Οι απεικονιζόμενες τιμές αντιστοιχούν σε μία θερμοκρασία, οι οποίες μπορούν να αποκλίνουν από τις ρυθμιζόμενες ιδανικές τιμές .
Όταν η ιδανική τιμή θερμοκρασίας στην πλευρά του οδηγού ρυθμίζεται στην ελάχιστη ή στη μέγιστη τιμή, τότε τίθεται εκτός λειτουργίας η ρύθμιση της θερμοκρασίας. Στη θέση ελάχιστης τιμής κλείνουν αναγκαστικά και οι δύο βαλβίδες νερού ενώ ανοίγουν στη θέση μέγιστης τιμής.
Η λειτουργία ξεπαγώματος καταλαμβάνει ένα εξέχοντα ρόλο στην κατανομή του αέρα και στον υπολογισμό ρυθμιστή στη λειτουργία θέρμανσης. Το ξεπάγωμα ενεργοποιείται μέσω της βαθμίδας ξεπαγώματος (5η βαθμίδα) στο διακόπτη ανεμιστήρα.
Όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι κάτω από 10o C τότε ανοίγουν αναγκαστικά οι βαλβίδες νερού.
Αν η εξωτερική θερμοκρασία ξεπεράσει τους 10o C, τότε αυξάνεται η ιδανική τιμή θερμοκρασίας για τον οδηγό και την πλευρά συνοδηγού κατά 1o C. Η ιδανική τιμή του εναλλάκτη θερμότητας αυξάνεται συγχρόνως τουλάχιστον στους 30o C.
Για να εξασφαλιστεί η θερμοκρασία εμφύσησης του αέρα στα ακροφύσια εξαερισμού στην περίπτωση του στραγγαλισμού του κλαπέτου εξαερισμού μέσω της ρύθμισης της ποσότητας αέρα ή της ενεργοποίησης και απενεργοποίησης του συστήματος κλιματισμού, χρησιμοποιείται μία ρύθμιση του αέρα μείξης. Σαν τιμές εισόδου χρησιμοποιούνται η εκάστοτε ρυθμισμένη ιδανική τιμή θερμοκρασίας, η θέση του ρυθμιστή ελέγχου μίγματος στο μεσαίο πλέγμα και οι θερμοκρασίες των δύο αισθητήρων εξαερισμού που είναι τοποθετημένοι στο μεσαίο πλέγμα. Το σύστημα ελέγχου ρυθμίζει έπειτα ξεχωριστά στην αριστερή και δεξιά πλευρά την τιμή που υπολογίστηκε από αυτά τα μεγέθη στο αντίστοιχο κλαπέτο ελέγχου μίγματος.
Μέσω ενός διαφράγματος μείξης και φραγής που έχει τοποθετηθεί στη συσκευή μπορεί να διακοπεί η παροχή αέρα για τον εξαερισμό πίσω χώρου ή να ρυθμιστεί η θερμοκρασία αβαθμίδωτα πέρα από τη θέση ψυχρό μέχρι τη θερμοκρασία του εναλλάκτη θερμότητας.
Η θέση του διαφράγματος μείξης και συγχρόνως η θερμοκρασία του εξερχόμενου αέρα μπορεί να ρυθμιστεί ηλεκτρικά με ένα ρυθμιστή ελέγχου μίγματος στο πλέγμα εξαερισμού πίσω χώρου. Το κλείσιμο του διαφράγματος πραγματοποιείται επίσης ηλεκτρικά μέσω του διακόπτη πίσω χώρου στο πλέγμα πίσω χώρου.
Για την εξασφάλιση της ροής νερού ακόμα και σε χαμηλούς αριθμούς στροφών του κινητήρα έχει τοποθετηθεί μία ηλεκτρική βοηθητική αντλία νερού. Αυτή η αντλία νερού φροντίζει για τη σχεδόν σταθερή ροή νερού μέσα από τον εναλλάκτη θερμότητας και ανεξάρτητα από τον αριθμό στροφών.
H βοηθητική αντλία νερού ενεργοποιείται σε:
H βοηθητική αντλία νερού απενεργοποιείται σε: