5A Διακοπή ρεύματος για σύντομο χρονικό διάστημα

Πιθανό (ά) αίτιο (α):

• Η τροφοδοσία ρεύματος του αισθητήρα γωνίας τιμονιού μέσω του ακροδέκτη Kl. 30 έχει διακοπεί ή είχε διακοπεί για σύντομο χρονικό διάστημα.
  

Συνθήκη (ες) μνήμης:

• Αν σε αυτοκίνητα με κίνηση και στους τέσσερις τροχούς μετά το άνοιγμα της ανάφλεξης δεν υπάρχει στο DSC καμία πραγματική θέση τιμονιού, τότε το DSC τίθεται ανενεργό, οι προειδποιητικές λυχνίες ABS, DSC η γενική προειδοποιητική λυχνία φρένων παραμένουν συνεχώς αναμμένες και γίνεται καταχώριση μιας βλάβης.
  Αν ο αισθητήρας γωνίας τιμονιού μπόρεσε να ανιχνεύσει την πραγματική θέση τιμονιού μέσω παραμέτρων, τότε το DSC γίνεται ενεργό και η προειδοποιητικές λυχνίες σβήνουν. Η καταχώριση βλάβης στην μνήμη βλαβών όμως παραμένει.
  

Αναζήτηση σφάλματος:

• Αν η βλάβη δεν είναι ενεργή και δεν έχει καταχωρηθεί πολλές φορές, τότε μπορεί να αγνοηθεί.
  
• Αν μετά από μία διακοπή ρεύματος το DSC δείχνει την βλάβη αυτή, τότε περιστρέφοντας το τιμόνι από τέρμα σε τέρμα ή πραγματοποιώντας μία σύντομη ευθεία διαδρομή (περίπου 50·m) μπορεί ο αισθητήρας γωνίας τιμονιού να λάβει την πραγματική θέση τιμονιού.
  
• Αν μετά από κάθε άνοιγμα της ανάφλεξης ανάβουν οι προειδοποιητικές λυχνίες ή η βλάβη έχει καταχωρηθεί πολλές φορές, τότε θα πρέπει να πραγματοποιηθεί ανεύρεση βλάβης στον αισθητήρα γωνίας τιμονιού.
  Ελέγξτε την τάση τροφοδοσίας (Ακροδέκτης Kl. 30) του αισθητήρα γωνίας τιμονιού
  Στο πρόγραμμα ελέγχου B3714_00001 κάτω (Αισθητήρας γωνίας τιμονιού / Τροφοδοσία) υπάρχει στην διάθεση ένας απαριθμητής διακοπών ακροδέκτη Kl. 30.
  

Υπόδειξη:

• Οι δοκιμές καλωδίων και οι έλεγχοι είναι δυνατοί μέσω ”προρυθμισμένων μετρήσεων”.