BIT 2 με SBDH (δίκτυο GSM και WDCT)
Siemens SBDH (ασύρματη χειροσυσκευή) είναι συνδεδεμένο μέσω μίας κεραίας WDCT με ασύρματη επικοινωνία με το BIT 2. Μέσω της σύνδεσης του δίαυλου I/K επιτυγχάνεται η ανταλλαγή δεδομένων με το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου. Έτσι είναι δυνατός ο χειρισμός μέσω της οθόνης υπολογιστή ταξιδιού, οθόνης πολλαπλών ενδείξεων και του τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών. Η ανοιχτή συνομιλία πραγματοποιείται μέσω ενός μικροφώνου και της υπάρχουσας εγκατάστασης, του ραδιοφώνου, του DSP ή των μεγάφωνων διπλού πηνίου. Κατά τη διάρκεια της ανοιχτής συνομιλίας απενεργοποιούνται από τη μονάδα ελέγχου όλες οι άλλες πηγές ήχου.
Η λήψη και η μεταβίβαση των μηνυμάτων SMS είναι δυνατή. Αυτές οι ενδείξεις κειμένου μπορούν να αναγνωστούν στο SBDH1 και SBDH2 όπως και στην οθόνη υπολογιστή ταξιδιού και στο MID. Στην κάρτα SIM είναι αποθηκευμένο και ένας προσωπικός τηλεφωνικός κατάλογος.
Μέσω ενός ξεχωριστού σημείου σύνδεσης μπορεί να λειτουργήσει μία τηλεμετάδοση δεδομένων η μία εκπομπή Fax.
Το τηλέφωνο Siemens με SBDH (σταθερή τοποθέτηση) αποτελείται από τα ακόλουθα εξαρτήματα:
Το ασύρματο ακουστικό αντικαθιστά το ακουστικό που χρησιμοποιούνταν μέχρι τώρα με το σπιράλ καλώδιο. Η σύνδεση καλωδίου προς το κουτί Eject δεν υπάρχει πια. Η επικοινωνία πραγματοποιείται ασύρματα και επιτρέπει μεγαλύτερη ελευθερία κινήσεων. Οι συνδιαλέξεις μπορούν έτσι να αρχίσουν και να ληφθούν σε κοντινή απόσταση από το όχημα (περ. 10 m).
Το κουτί Eject είναι η βάση και ο σταθμός υποδοχής για το ασύρματο ακουστικό. Στην επιλογή της διπλής εγκατάστασης το δεύτερο ακουστικό τοποθετείται σε ένα δεύτερο κουτί Eject στο κεντρικό υποβραχιόνιο πίσω. Το ακουστικό μπορεί να τοποθετηθεί με το πληκτρολόγιο προς τα πάνω ή με το πληκτρολόγιο προς τα κάτω.
Η μετάδοση στοιχείων μεταξύ του SBDH και του BIT 2 επιτυγχάνεται μέσω μίας κεραίας WDCT (Worldwide Digital Cordless Telephone Antenna = Ασύρματη Ψηφιακή Τηλεφωνική Κεραία Παγκοσμίου Λήψεως) (2,46 GHz).
Το ασύρματο ακουστικό τροφοδοτείται από μία επαναφορτιζόμενη μπαταρία. Η επαναφορτιζόμενη μπαταρία φορτίζεται μέσω μίας ενσωματωμένης ηλεκτρονική διάταξης φόρτισης όταν η χωρητικότητά της είναι μικρότερη από 1/3. Για αυτό όμως πρέπει το ασύρματο ακουστικό να τοποθετηθεί και να κουμπώσει στο κουτί Eject. Η φόρτιση αρχίζει μόνο με ενεργοποιημένο τον ακροδέκτη R.
Προσοχή: μετά το άνοιγμα της θήκης μπαταρίας αρχίζει μία διαδικασία φόρτισης που κρατάει περ. 10 ώρες. Αυτή η διαδικασία φόρτισης οδηγεί σε ένα αυξημένο ρεύμα ηρεμίας.
Προσοχή: μην φορτίζετε την επαναφορτιζόμενη μπαταρία εξωτερικά!!
Το κουτί Eject χρησιμεύει για την υποδοχή του ακουστικού τηλεφώνου. Το κουτί περιλαμβάνει ένα ρυθμιστή τάσης και μία συσκευή ανάγνωσης της κάρτας SIM. Αυτή είναι τοποθετημένη στο κεντρικό υποβραχιόνιο.
Η ζώνη ISM (Industrial Science Medical = Βιομηχανική Επιστημονική Ιατρική 2,46 GHz) δεν έχει εγκριθεί σε όλες τις χώρες. Με ένα διακόπτη στο κουτί Eject μπορεί να απενεργοποιηθεί και να ενεργοποιηθεί η λειτουργία WDCT. Με μια διαδικασία αποσύνδεσης απενεργοποιείται η μονάδα ελέγχου BIT2 και το SBDH από την μπάντα ISM (Ο διακόπτης είναι στην θέση ”0”).
Αν ο διακόπτης WDCT είναι στην θέση ”0”, τότε δεν θα γίνεται η ασύρματη σύνδεση στο SBDH στο επόμενο άνοιγμα ακροδέκτη Kl. R. Έτσι απενεργοποιείται η λειτουργία του SBDH. Η εγκατάσταση τηλεφώνου χρησιμοποιείται πλέον χωρίς την χρήση του ακουστικού.
Η παροχή ρεύματος εξασφαλίζεται μέσω των ακροδεκτών Kl. 30 (+6 V) και Kl. 31. Ο ακροδέκτης Kl. 58g παρέχει το σήμα για το φωτισμό του ασύρματου ακουστικού.
Η μονάδα ελέγχου BIT 2 περιλαμβάνει τα ακόλουθα εξαρτήματα:
Μέσω της σύνδεσης του δίαυλου I/K καθίσταται δυνατή η ανταλλαγή δεδομένων με το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου. Έτσι είναι δυνατός ο χειρισμός του τηλεφώνου μέσω του MFL, BM ή MID.
Ο βασικός σταθμός WDCT έχει μία μέγιστη ισχύ πομπού 10mW και δημιουργεί τη σύνδεση προς ασύρματο ακουστικό μέσω της κεραίας WDCT. Η ισχύς του πομπού διαμορφώνεται ανάλογα με τις ανάγκες.
Η μονάδα ελέγχου BIT 2 είναι τοποθετημένη στο χώρο αποσκευών αριστερά.
Αν από τον ακροδέκτη Kl. R ή Kl. 15 ο διακόπτης ανάφλεξης γυρίσει στην θέση ”0”, τότε το τηλέφωνο παραμένει ενεργό για ένα ορισμένο χρόνο παράτασης λειτουργίας. Ο χρόνος παράτασης λειτουργίας (χρονομετρητής) μπορεί να ρυθμιστεί μεταξύ 0 και 120 λεπτών μέσω του μενού τηλεφώνου στο ακουστικό (βλέπε τις οδηγίες χρήσης). Σαν προκαθορισμένη τιμή είναι τα 0 λεπτά.
Η ανοιχτή συνομιλία πραγματοποιείται μέσω ενός μικροφώνου και της υπάρχουσας εγκατάστασης, του ραδιοφώνου, του DSP ή των μεγάφωνων διπλού πηνίου. Κατά τη διάρκεια της ανοιχτής συνομιλίας απενεργοποιούνται από τη μονάδα ελέγχου BIT 2 όλες οι άλλες πηγές ήχου.
Η επικοινωνία πραγματοποιείται με τη μορφή μίας ψηφιακής μετάδοσης. Αυτό σημαίνει ότι το NF είναι ενεργοποιημένο και για τους δύο συνομιλητές. Έτσι μπορεί κανείς ταυτόχρονα να μιλάει και να ακούει τη συνομιλία.
Tα ηχεία διπλού πηνίου τοποθετούνται μόνο σε συνδυασμό με τη διάταξη ανοιχτής συνομιλίας. Το πηνίο ήχου σιγάζει σε μία εισερχόμενη/εξερχόμενη συνομιλία. Το δεύτερο πηνίο χρησιμεύει για την εκτέλεση της επικοινωνίας.
Η μονάδα ελέγχου BIT 2 είναι συνδεδεμένη στα αυτοκίνητα χωρίς DSP απευθείας στα ηχεία διπλού πηνίου. Σε αυτοκίνητα με DSP συνδέονται τα ηχεία απευθείας στις συσκευές. Τα ηχεία διπλού πηνίου είναι τοποθετημένα μπροστά δεξιά και αριστερά.
Η μονάδα ελέγχου του BIT 2 στέλνει και λαμβάνει μέσω της κεραίας GSM συνδιαλέξεις από το δίκτυο κινητής τηλεφωνίας. Η κεραία ευρείας ζώνης έχει σχεδιαστεί για την συχνότητα των 900 MHZ και αποτελείται από δύο εκπομπούς.
Η κεραία GSM είναι τοποθετημένη ανάλογα με το μοντέλο στα ακόλουθα σημεία:
Μοντέλο |
Μέρος τοποθέτησης |
E38 |
Κεραία πολλαπλών συχνοτήτων πάνω στην εξωτερική πλευρά της οροφής |
E39 |
Δισκοειδής κεραία |
E39/2 |
Κεραία πάνω στην εξωτερική πλευρά της οροφής |
E46 |
Κεραία πάνω στην εξωτερική πλευρά της οροφής |
E46C |
Ραβδοειδής κεραία |
E53 |
Κεραία κάτω από την πίσω αεροτομή |
Η κεραία WDCT χρησιμοποιείται για την ασύρματη επικοινωνία των SBDH. Η θέση τοποθέτησης εξαρτάται από το μοντέλο και απεικονίζεται παρακάτω:
Μοντέλο |
Θέση τοποθέτησης |
E38 |
κάτω από την εταζέρα |
E39 |
κάτω από την εταζέρα |
E39/2 (Touring) |
κάτω από την αριστερή πλευρική επένδυση |