Φωτισμός εσωτερικού χώρου και απενεργοποίηση καταναλωτή

Ο φωτισμός εσωτερικού χώρου ρυθμίζεται μέσω των ακόλουθων διακοπτών και συστημάτων:

• Πλήκτρο επαφής στην κεντρική μονάδα λυχνιών μπροστά
  
• Επαφές πόρτας
  
• Ακροδέκτης R και ακροδέκτης 58 (φώτα θέσης)
  
• Κεντρικό κλείδωμα
  
• Ραδιοελεγχόμενο σύστημα κλειδώματος
  
• Αισθητήρας σύγκρουσης μέχρι 9/96
  
• Μονάδα ελέγχου του αερόσακου από 9/96
  
• Επιπλέον στο E39 touring: Επαφή πίσω καπό/πίσω παρμπρίζ
  

Πλήκτρο επαφής

Μέσω του πλήκτρου επαφής στην κεντρική μονάδα λυχνιών μπροστά είναι δυνατό το άναμμα και το σβήσιμο των λυχνιών του φωτισμού εσωτερικού χώρου. Ανεξάρτητα όμως από αυτό ο φωτισμός συνεχίζει να ρυθμίζεται αυτόματα από την κεντρική μονάδα ελέγχου.

Ένα φωτισμός εσωτερικού χώρου που απενεργοποιήθηκε μέσω του πλήκτρου επαφής θα ανάψει πάλι με το άνοιγμα μίας πόρτας.

Σαν ειδική λειτουργία μπορεί να απενεργοποιείται διαρκώς ο φωτισμός εσωτερικού χώρου, όταν το πλήκτρο επαφής πατηθεί περισσότερο από 3 δευτερόλεπτ. Αν πατηθεί το πλήκτρο επαφής ξανά, τότε επιτυγχάνεται πάλι η επιστροφή στην αυτόματη λειτουργία.

Συνθήκες ενεργοποίησης

• Πιέσατε το πλήκτρο επαφής
  
• Ανοίξτε την πόρτα στο όχημα
  
• Απενεργοποίηση του ακροδέκτη R, αν μέσα στα προηγούμενα 32 δευτερόλεπτα ήταν αναμμένα τα φώτα θέσης (ακροδέκτης 58)
  
• Καταγραφή ενός κτυπήματος ή μίας κρούσης μέσω ενός εξωτερικού αισθητήρα σύγκρουσης (μέχρι 9/96) ή της μονάδας ελέγχου του αερόσακου (από 9/96).
  

Συνθήκες απενεργοποίησης

• Πιέσατε το πλήκτρο επαφής
  
• Αμέσως μετά το κλείσιμο μίας πόρτας και την ενεργοποίηση του ακροδέκτη R
  
• Αμέσως, όταν είναι κλειστές όλες οι πόρτες και κλειδωθεί το όχημα.
  
• Μετά από 20 δευτερόλεπτα, όταν κλείσει μία πόρτα και ο ακροδέκτης R είναι OFF.
  
• Μετά από 16 λεπτά, όταν μία πόρτα είναι διαρκώς ανοιχτή.
  
• Μετά από 20 δευτερόλεπτα, όταν ο φωτισμός ενεργοποιήθηκε με την απενεργοποίηση του ακροδέκτη R.
  
• Μετά από 8 δευτερόλεπτα, όταν ο φωτισμός ενεργοποιήθηκε μέσω του τηλεχειριστήριου
  

Απενεργοποίηση καταναλωτή

Τα ακόλουθα φώτα μπορούν να ανάψουν στο όχημα όταν είναι σταθμευμένο:

• Φώτα ανάγνωσης
  
• Φωτισμός ντουλαπιού συνοδηγού
  
• Φωτισμός χώρου κινητήρα και χώρου των αποσκευών
  

Η παροχή ρεύματος (τροφοδοσία B+) για αυτούς τους καταναλωτές επιτυγχάνεται μέσω της κεντρικής μονάδας ελέγχου.

Για να μην αδειάσει η μπαταρία οχήματος, όταν είναι διαρκώς αναμμένες οι λάμπες, απενεργοποιεί την κεντρική μονάδα ελέγχου 16 λεπτά με την απενεργοποίηση του ακροδέκτη R την τροφοδοσία B+.

Ο αγωγός "Απενεργοποίηση καταναλωτή" οδηγεί επίσης και στο ρελέ απενεργοποίηση ρεύματος ηρεμίας K72. Αυτό το ρελέ απενεργοποιεί τα κυκλώματα φορτίου για τη:

• Κατασκευαστική σειρά E38, έως 9/95: ρύθμιση καθίσματος, ρύθμιση προσκέφαλων στον πίσω χώρο, ρύθμιση κολώνας τιμονιού και ρολό αντηλιακής προστασίας.
  
• Κατασκευαστική σειρά E38, από 9/95: Μνήμη καθίσματος/κολώνας τιμονιού
  
• Κατασκευαστική σειρά E39: Μνήμη καθίσματος/κολώνας τιμονιού
  

Τα αναφερόμενα συστήματα αποσυνδέονται λοιπόν από την τροφοδοσία - ακροδέκτης 30 μέσω του ρελέ K72 16 λεπτά μετά την απενεργοποίηση του ακροδέκτη R.

Η επανεργοποίηση των συγκεκριμένων καταναλωτών επιτυγχάνεται με την ενεργοποίηση του ακροδέκτη R ή του ακροδέκτη 15 ή αν λάβει χώρα μία αλλαγή σήματος σε μία είσοδο της κεντρικής μονάδας ελέγχου ή του δομοστοιχείου περιφερειακών συστημάτων, π.χ. άνοιγμα μίας πόρτας, άνοιγμα του καπό του χώρου του κινητήρα, απασφάλιση μίας πόρτας.