Η αντλία καυσίμου βρίσκεται στη δεξαμενή καυσίμου. Ενεργοποιείται και απενεργοποιείται μέσω ενός ρελέ και διοχετεύει το καύσιμο μέσω του φίλτρου καυσίμου και του ρυθμιστή πίεσης προς το σωλήνα διανομής καυσίμου.
Απο τη μονάδα ελέγχου του ψηφιακού ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου κινητήρα μπορεί να επιτηρηθεί μόνο η ενεργοποίηση του ρελέ, όχι όμως η ίδια η αντλία. Το ρελέ ενεργοποιείται μέσω μίας λειτουργίας ασφαλείας μόνο όταν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία. Επιπλέον το ρελέ ενεργοποιείται για σύντομο χρονικό διάστημα μετά την ενεργοποίηση της ανάφλεξης (διακόπτης ανάφλεξης στη θέση 2) με σκοπό την αύξηση της πίεσης στο σύστημα καυσίμου. Αν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει, τότε η μονάδα ελέγχου του ψηφιακού ηλεκτρονικού συστήματος διακόπτει την ενεργοποίηση του ρελέ.
Όταν η μονάδα ελέγχου DME δεν αναγνωρίσει πια ένα αριθμό στροφών, τότε απενεργοποιεί αμέσως το ρελέ. Έτσι αποτρέπεται η περαιτέρω λειτουργία της αντλίας καυσίμου με σβηστό τον κινητήρα.