Για την αβαθμίδωτη ενεργοποίηση των κλαπέτων εξαγωής αέρα έχουν τοποθετηθεί 2 ηλεκτρικά μοτέρ ρύθμισης που αποτελούνται από ένα βηματικό ρυθμιστικό μοτέρ και ένα κιβώτιο υποβιβασμού.
Ένας κινητήρας αναλαμβάνει τη λειτουργία του φρέσκου αέρα ή τη λειτουργία αέρα ανακυκλοφορίας με τη βοήθεια δύο κλειδιών στα κουτιά αναρρόφησης αέρα, πάνω στα οποία εδράζεται ένας άξονας. Η άλλη πλευρά ενεργοποιείται μέσω ενός ρυθμιζόμενου συστήματος μοχλών ζεύξης.
Η ενεργοποίηση των υπόλοιπων κλαπέτων εξαγωγής αέρα επιτυγχάνεται με τη βοήθεια δύο καμπυλωτών δίσκων που κινούνται από τον άλλο κινητήρα. Στον ένα καμπυλωτό δίσκο εμπλέκονται τα δύο συστή ταματα μοχλών για τις εξόδους χώρου ποδιών/πίσω χώρου, ενώ μέσω του άλλου καμπυλωτού δίσκου κινούνται οι ντίζες χειρισμού για το ξεπάγωμα και τον εξαερισμό.
Τα κλαπέτα ρύθμισης ελέγχου μίγματος ενεργοποιούνται μηχανικά από μία ντίζα χειρισμού που έρχεται από το μεσαίο πλέγμα μέσω ενός μοχλού.