| Ακίδα | Είδος | Ονομασία / Είδος σήματος | Σημείο σύνδεσης /
Οδηγίες μέτρησης |
|---|
| 1 | E | Σήμα θέρμανσης του αισθητήρα λάμδα | Αισθητήρας λάμδα 1 θερμαινόμενος πίσω από τον καταλύτη |
| | | |
| 2 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 3 | A | Βαλβίδα ψεκασμού κύλ. 1 | Βαλβίδα ψεκασμού κύλ. 1 |
| | | |
| 4 | A | Βαλβίδα ψεκασμού κύλ. 3 | Βαλβίδα ψεκασμού κύλ. 3 |
| | | |
| 5 | A | Βαλβίδα ψεκασμού κύλ. 2 | Βαλβίδα ψεκασμού κύλ. 2 |
| | | |
| 6 | M | Γείωση βαλβίδας ψεκασμού | Σημείο γείωσης |
| | | |
| 7 | E | Σήμα αντλίας του δευτερεύοντος αέρα βαθμίδα 2 | Ρελέ της αντλίας του αέρα |
| | | |
| 8 | A | Λάμπα σφάλματος (μόνο Η.Π.Α.) | Ταμπλό οργάνων |
| | | |
| 9 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 10 | E | Σύστημα ακινητοποίησης αυτοκινήτου | Βασικό δομοστοιχείο |
| | | |
| 11 | E | Σήμα συμπιεστή της συσκευής κλιματισμού | Μονάδα ελέγχου θέρμανσης και κλιματισμού |
| | | |
| 12 | E | Σήμα ακροδέκτη 50 | έως 1994_12 Ρελέ κλειδώματος εκκίνησης από 1995_01 Δομοστοιχείο εκπομπής-λήψης (EWS) |
| | | |
| 13 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 14 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 15 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 16 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 17 | E | Σήμα μετρητή μάζας εισερχόμενου αέρα θερμού φιλμ | Μετρητής μάζας αέρα ζεστού φίλμ |
| | | |
| 18 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 19 | A | Σήμα αισθητήρα λάμδα | Αισθητήρας λάμδα 1 θερμαινόμενος πριν από τον καταλύτη |
| | | |
| 20 | M | Γείωση αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα | Αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα 1 |
| | | |
| 21 | A | Σήμα αισθητήρα του εκκεντροφόρου άξονα | Αισθητήρας Hall του εκκεντροφόρου άξονα |
| | | |
| 22 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 23 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 24 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 25 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 26 | E | Ακροδέκτης 30 | έως 1995_08 Ασφάλεια F109 από 1995_09 Φορέας ασφαλειών ηλεκτρονικών κινητήρα |
| | | |
| 27 | E | Ρελέ ψηφιακού ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου κινητήρα I | Ρελέ ψηφιακού ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου κινητήρα I |
| | | |
| 28 | M | Γείωση για τα ηλεκτρονικά και τη θωράκιση των αισθητήρων | Σύνδεσμος γείωσης |
| | | |
| 29 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 30 | E | Σήμα θέρμανσης του αισθητήρα λάμδα | Αισθητήρας λάμδα 1 θερμαινόμενος πριν από τον καταλύτη |
| | | |
| 31 | A | Βαλβίδα ψεκασμού κύλ. 5 | Βαλβίδα ψεκασμού κύλ. 5 |
| | | |
| 32 | A | Βαλβίδα ψεκασμού κύλ. 6 | Βαλβίδα ψεκασμού κύλ. 6 |
| | | |
| 33 | A | Βαλβίδα ψεκασμού κύλ. 4 | Βαλβίδα ψεκασμού κύλ. 4 |
| | | |
| 34 | M | Γείωση | Σημείο γείωσης |
| | | |
| 35 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 36 | A | Σήμα ρελέ συμπιεστή της συσκευής κλιματισμού | Μονάδα ελέγχου θέρμανσης και κλιματισμού |
| | | |
| 37 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 38 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 39 | E | Σήμα απενεργοποίησης ασφαλείας του καυσίμου | Αισθητήρας του πεντάλ του γκαζιού |
| | | |
| 40 | E | Σήμα αισθητήρα κρουστικής καύσης | Αισθητήρας κρουστικής καύσης 2 |
| | | |
| 41 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 42 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 43 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 44 | M | Γείωση | Σύνδεσμος γείωσης |
| | | |
| 45 | E | Γείωση μετρητή μάζας εισερχόμενου αέρα θερμού φιλμ | Μετρητής μάζας αέρα ζεστού φίλμ |
| | | |
| 46 | M | Γείωση αισθητήρα λάμδα | Σύνδεσμος γείωσης |
| | | |
| 47 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 48 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 49 | A | Σήμα ανάφλεξης Πολλαπλασιαστής 1 | Πολλαπλασιαστής 1 |
| | | |
| 50 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 51 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 52 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 53 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 54 | E | Ακροδέκτης 87 | Ρελέ ψηφιακού ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου κινητήρα I |
| | | |
| 55 | M | Γείωση | Σημείο γείωσης |
| | | |
| 56 | E | Ακροδέκτης 15 | Ασφάλεια F24 |
| | | |
| 57 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 58 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 59 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 60 | E | Εϊσοδος τάσης προγραμματισμού | Βυσματούμενος σύνδεσμος διάγνωσης Ακίδα 18 |
| | | |
| 61 | A | Βαλβίδα εξαέρωσης ρεζερβουάρ | Βαλβίδα εξαέρωσης ρεζερβουάρ I |
| | | |
| 62 | E | Σήμα εκκίνησης | έως 1994_12 Ρελέ κλειδώματος εκκίνησης από 1995_01 Μονάδα ελέγχου ηλεκτρονικού συστήματος ακινητοποίησης (EWS) |
| | | |
| 63 | E | Σήμα ηλεκτρικής αντλίας καυσίμου | Ρελέ της αντλίας καυσίμου 1 |
| | | |
| 64 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 65 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 66 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 67 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 68 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 69 | E | Σήμα ετοιμότητας της συσκευής κλιματισμού | Μονάδα ελέγχου θέρμανσης και κλιματισμού |
| | | |
| 70 | E | Σήμα αισθητήρα κρουστικής καύσης | Αισθητήρας κρουστικής καύσης 1 |
| | | |
| 71 | M | Θωράκιση | Σύνδεσμος γείωσης |
| | | |
| 72 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 73 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 74 | A | Σήμα ρυθμιστή θερμοκρασίας νερού | Διπλός αισθητήρας θερμοκρασίας |
| | | |
| 75 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 76 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 77 | A | Σήμα αισθητήρα λάμδα | Αισθητήρας λάμδα 1 θερμαινόμενος πίσω από τον καταλύτη |
| | | |
| 78 | A | Σήμα αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα | Αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα 1 |
| | | |
| 79 | E | Σήμα του αριθμού στροφών πίσω | Μονάδα ελέγχου ABS/δυναμικού ελέγχου ευστάθειας |
| | | |
| 80 | A | Σήμα του αριθμού των στροφών κινητήρα | Μονάδα ελέγχου ενσωματωμένων ηλεκτρονικών ταμπλό οργάνων (IKE) |
| | | |
| 81 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 82 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 83 | A | Σήμα ψεκασμού | Μονάδα ελέγχου ενσωματωμένων ηλεκτρονικών ταμπλό οργάνων (IKE) |
| | | |
| 84 | A | Θώρακας δίαυλου CAN | Αστεροειδής συζεύκτης CAN |
| | | |
| 85 | E/A | Δίαυλος CAN χαμηλό | Αστεροειδής συζεύκτης CAN |
| | | |
| 86 | E/A | Δίαυλος CAN υψηλό | Αστεροειδής συζεύκτης CAN |
| | | |
| 87 | E | Γραμμή διάγνωσης RXD | Βυσματούμενος σύνδεσμος διάγνωσης Ακίδα 15 |
| | | |
| 88 | E/A | Γραμμή διάγνωσης TXD | Βυσματούμενος σύνδεσμος διάγνωσης Ακίδα 17 |
| | | |