X25 Φίσα κινητήρα V

Επισκόπηση φισών

ΑριθμόςX-πολικό, χρώμαΟνομασία
X2518-πολικό, φυσικόΡυθμιστής ελέγχου μίγματος θετικό

Κατάληψη των ακίδων στη φίσα X25

ΑκίδαΕίδοςΟνομασία / Είδος σήματοςΣημείο σύνδεσης /
Οδηγίες μέτρησης
1 Σήμα αισθητήρα 1 Έξοδος παλμογράφουB: Μονάδα ελέγχου συστήματος ηλεκτρονικής ρύθμισης ισχύος κινητήρα
   
2 Σήμα αισθητήρα 1 Είσοδος σήματοςB: Μονάδα ελέγχου συστήματος ηλεκτρονικής ρύθμισης ισχύος κινητήρα
   
3 Θωράκιση αισθητήρα 1B: Μονάδα ελέγχου συστήματος ηλεκτρονικής ρύθμισης ισχύος κινητήρα
   
4 Σήμα αισθητήρα 2 Έξοδος παλμογράφουB: Μονάδα ελέγχου συστήματος ηλεκτρονικής ρύθμισης ισχύος κινητήρα
   
5 Σήμα αισθητήρα 2 Είσοδος σήματοςB: Μονάδα ελέγχου συστήματος ηλεκτρονικής ρύθμισης ισχύος κινητήρα
   
6 Θωράκιση αισθητήρα 2B: Μονάδα ελέγχου συστήματος ηλεκτρονικής ρύθμισης ισχύος κινητήρα
   
7 Σήμα αισθητήρα 3 Έξοδος παλμογράφουB: Μονάδα ελέγχου συστήματος ηλεκτρονικής ρύθμισης ισχύος κινητήρα
   
8 Σήμα αισθητήρα 3 Είσοδος σήματοςB: Μονάδα ελέγχου συστήματος ηλεκτρονικής ρύθμισης ισχύος κινητήρα
   
9 Θωράκιση αισθητήρα 3B: Μονάδα ελέγχου συστήματος ηλεκτρονικής ρύθμισης ισχύος κινητήρα
   
10 Σήμα απενεργοποίησης ασφαλείας του καυσίμουB: Μονάδα ελέγχου συστήματος ηλεκτρονικής ρύθμισης ισχύος κινητήρα
   
11 Σήμα απενεργοποίησης ασφαλείας του καυσίμουB: Μονάδα ελέγχου συστήματος ηλεκτρονικής ρύθμισης ισχύος κινητήρα
   
12 Σήμα τιμονιού πολλαπλών λειτουργιώνB: Μονάδα ελέγχου συστήματος ηλεκτρονικής ρύθμισης ισχύος κινητήρα
   
13 δεν είναι κατειλημμένοB:
   
14 Σήμα κύριου διακόπτη ελέγχου ταχύτητας οδήγησηςB: Μονάδα ελέγχου συστήματος ηλεκτρονικής ρύθμισης ισχύος κινητήρα
   
15 Σήμα ένδειξης ετοιμότητας ταχύτητας οδήγησηςB: Μονάδα ελέγχου συστήματος ηλεκτρονικής ρύθμισης ισχύος κινητήρα
   
16 Σήμα ένδειξης βλάβης συστήμ. ηλεκτρ. ρύθμισης ισχύος κινητήραB: Μονάδα ελέγχου συστήματος ηλεκτρονικής ρύθμισης ισχύος κινητήρα
   
17 δεν είναι κατειλημμένοB:
   
18 δεν είναι κατειλημμένοB: