Για να εξισορροπηθούν οι κατασκευαστικές ανοχές του συστήματος PWG, υπολογίζονται οι αναστολείς του PWG (σημείο ρελαντί και τελικός αναστολέας του κικντάουν) σε μία λειτουργία εκμάθησης της βασικής προσαρμογής. Για αυτό το λόγο είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί ξανά η βασική προσαρμογή του PWG σε μία αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου του EMLIIIS ή του αισθητήρα του πεντάλ γκαζιού, ώστε να ποσαρμοστούν μεταξύ τους οι καινούργιες ανοχές. Για να εξασφαλιστεί αυτό, δεν δέχεται ο κινητήρας το πάτημα του γκαζιού μέχρι να πραγματοποιηθεί σωστά η βασική προσαρμογή του PWG.
Η μονάδα ελέγχου του EMLIIIS πηγαίνει στην αρχή της λειτουργίας εκμάθησης, όταν διαγράφονται μέσω μίας από τις ακόλουθες συνθήκες οι τιμές βασικής προσαρμογής του PWG:
Η διαδικασία της βασικής προσαρμογής του PWG περιγράφεται τόσο στο πρόγραμμα διάγνωσης του EMLIIIS όσο και στο πρόγραμμα κωδικοποίησης "Κωδικοποίηση ZCS".
Μόνο αν έχει πραγματοποιηθεί σωστά η βασική προσαρμογή του PWG, αποθηκεύονται οι τιμές εκμάθησης στα 2 EEPROM στη μονάδα ελέγχου του EMLIIIS και αποδεσμεύεται η καταγραφή της επιθυμίας του οδηγού.
Υπόδειξη
Η μνήμη αποθήκευσης σφαλμάτων στη μονάδα ελέγχου του EMLIIIS διαγράφεται αυτόματα μετά την επιτυχημένη βασική προσαρμογή του PWG, όταν έχει προηγουμένως κωδικοποιηθεί ξανά η έκδοση ή έχει αποσυνδεθεί ο PWG. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει προηγουμένως να διαβάσετε οπωσδήποτε τη μνήμη αποθήκευσης σφαλμάτων ή να εκτυπώσετε τον κωδικό ελέγχου, για να μην χαθούν πληροφορίες ασφαλμάτων.