Με τη βοήθεια των σημάτων εισόδου του αριθμού στροφών του κινητήρα και της τωρινής γωνίας της πεταλούδας του γκαζιού μπορεί η μονάδα ελέγχου του ABS/ASC να υπολογίσει την επίκαιρη κατάσταση φορτίου του κινητήρα. Αυτά είναι τα βασικά δεδομένα για ενδεχόμενες επεμβάσεις στον κινητήρα κατά τη διάρκεια μίας ρύθμισης του αυτόματου ελέγχου ευστάθειας.
Με την έκδοση ψηφιακών σημάτων (0 V / 12 V) σε τρεις αγωγούς σύνδεσης προς το ψηφιακό ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κινητήρα μπορούν να εκτελεστούν από τη μονάδα ελέγχου του ABS/ASC οι ακόλουθες επεμβάσεις του κινητήρα:
Επέμβαση κινητήρα |
Επίδραση |
Τρόπος της ρύθμισης |
|---|---|---|
Ρύθμιση γωνίας ανάφλεξης |
Μαλακή μείωση της ροπής κίνησης |
ASC |
Σβήσιμο της ανάφλεξης |
Γρήγορη μείωση της ροπής κίνησης |
ASC |
Ανύψωση του αριθμού στροφών ρελαντί |
Μείωση της ροπής έλξης κινητήρα σε οχήματα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων |
Ρύθμιση ροπής έλξης κινητήρα |
Σε περίπτωση ανάγκης συμπληρώνονται οι αναφερόμενες επεμβάσεις του κινητήρα με τη ρύθμιση της βαλβίδας προστραγγαλισμού και την επέμβαση στα ξεχωριστά φρένα των πίσω τροχών.