Ο αισθητήρας γωνίας τιμονιού έχει ως σκοπό να μετρά την γωνία του τιμονιού κατά την οδήγηση.
Η μονάδα ελέγχου EDC επεξεργάζεται τόσο την πραγματική γωνία τιμονιού, όσο και τις ταχύτητες περιστροφής του τιμονιού δηλαδή την μεταβολή της γωνίας. Έτσι οι τιμές τις γωνίας τιμονιού καθώς και οι ταχύτητες περιστροφής του τιμονιού έχουν επίδραση στην λογική λειτουργίας του συστήματος EDC.
Ο αισθητήρας γωνίας τιμονιού βρίσκεται στην κολόνα του τιμονιού. Ο αισθητήρας αποτελείται από 2 κυκλικούς τομείς που απέχουν μεταξύ τους 90 μοίρες. Η περιοχή μέτρησης του αισθητήρα γωνίας τιμονιού είναι από 180 μοίρες αριστερά έως 180 μοίρες δεξιά, όπου η θέση "ευθεία μπροστά", δηλαδή η μεσαία θέση του τιμονιού, έχει την ένδειξη 0 μοίρες.
Σημαντικό!
Αν αλλαχτεί ο αισθητήρας γωνίας τιμονιού ή αν γίνουν εργασίες στον εμπρός άξονα, τους εμπρός τροχούς/σύστημα διεύθυνσης θα πρέπει κατόπιν να γίνει "ευθυγράμμιση" της γωνίας τιμονιού. Εδώ χρησιμοποιείται το διαγνωστικό πρόγραμμα.
Κάτω από την επιλογή ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟΥ επιλέγεται η "ευθυγράμμιση" γωνίας τιμονιού. Αφού οι εμπρός τροχοί ρυθμιστούν σε θέση ευθεία μπροστά, πιέζοντας το πλήκτρο αποδοχής γίνεται αυτόματα "ευθυγράμμιση" από την μονάδα ελέγχου. Τώρα η θέση 0 μοίρες του αισθητήρα γωνίας τιμονιού, ταυτίζεται με την πραγματική θέση ευθεία μπροστά των εμπρός τροχών.
Μικρές αποκλίσεις που μπορεί να υπάρξουν επειδή η θέση ευθεία μπροστά των τροχών ρυθμίζεται οπτικά, εξομαλύνονται από την μονάδα ελέγχου EDC κατά την οδήγηση.
Ο αισθητήρας γωνίας τιμονιού τροφοδοτείται με 5 Volt από την μονάδα ελέγχου EDC. Η μετάδοση δεδομένων στην μονάδα ελέγχου γίνεται μέσω 2 γραμμών δεδομένων.