Γκονγκ

Το ηλεκτρονικό γκονγκ χρησιμοποιείται σαν σηματοδότης για το σήμα υπενθύμισης ώρας Ήχος 1 (T1), την προειδοποίηση θερμοκρασίας Ήχος 2 (T2), ένα προειδοποιητική σήμα Ήχος 3 (T3) και τα σήματα κωδικού Ήχος 1 με τον Ήχο 2. Η καλωδίωση σημάτων για τον έλεγχο των γκονγκ από τον Ήχο 1 - Ήχο 3 χρησιμοποιούνται από το ταμπλό οργάνων, αλλά μπορούν να διακοπούν από το σήμα απόστασης παρκαρίσματος Ήχος 4 (T4). Μέσω περαιτέρω εισόδων στο γκονγκ, που εξαρτώνται από τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου μπορούν να ελεγχθούν οι Ήχοι Τ4 και Τ5. Αυτά τα ακουστικά σήματα δεν μπορούν να ενεργοποιηθούν από τα Ηλεκτρονικά Ταμπλό Οργάνων (IKE ) αλλά αποτελούν λειτουργικό κομμάτι άλλων εξαρτημάτων του αυτοκινήτου.

Το σήμα υπενθύμισης ώρας T1 υπεθυμίζει στον οδηγό μέσω τριών σημάτων "πιπ" (1 kHz) για ειδήσεις ή κυκλοφοριακές ανακοινώσεις.

Για την προειδοποίηση θερμοκρασίας T2 ακούγετια μια φορά το γκονγκ (1 kHz) προειδοποιώντας τον οδηγό για χαμηλή εξωτερική θερμοκρασία (Κίνδυνος παγετού).

Το προειδοποιητικό σήμα T3 προειδοποιεί τον οδηγό μέσω ενός μακρόσυρτου ήχου (1kHz), και κατόπιν ακούγεται το γκονγκ. Χρησιμοποιείται από την μονάδα ελέγχου φώτων (LCM) σαν ακουστικό σήμα. Την ενεργοποίηση του ακουστικού σήματος την μεταδίδει η μονάδα ελέγχου φώτων (LCM) στο ταμπλό οργάνων μέσω ενός τηλεγραφήματος διαύλου I-Bus (Δίαυλος οργάνων).

Το σύντομο σήμα κωδικού δίνεται μέσω του Ήχου T1 και T2 (750 Hz). Προειδοποιεί τον οδηγό για την υπέρβαση του προγραμματισμένου ορίου ταχύτητας ή κατά την εκκίνηση μιας ακόμη ενεργής λειτουργίας κωδικού.