Η εγκατάλειψη της θέσης "P" ή "N" επιτρέπεται μόνο μετά την αξιολόγηση των σημάτων:
Ο μοχλός επιλογής ασφαλίζεται, όταν δεν αναγνωριστεί ένα σήμα φρένου με τον κινητήρα να λειτουργεί και το όχημα να είναι ακινητοποιημένο. Για να είναι δυνατή σε περίπτωση ανάγκης (π.χ. το χειμώνα) το "ελέυθερο κούνημα" χρησιμοποιείται μία χρονική επιβράδυνση της λειτουργίας που είναι περ. 0,5 s. Ο διακόπτης φώτων φρένων είναι σχεδιασμένος σαν ανοιχτή επαφή στα 12V και ο διακόπτης δοκιμής φώτων φρένων σαν ανοιχτή επαφή κατά της γείωσης. Το κλείδωμα του μοχλού επιλογής επιτυγχάνεται μέσω ενός μαγνήτη στο διακόπτη του μοχλού επιλογής.