Εξαρτήματα

 

Με εξαίρεση του διακόπτη φώτων φρένων όλοι οι διακόπτες που εξακριβώνονται από το δομοστοιχείο φωτισμού έχουν σύνδεση γείωσης.

Οι ακολουθοι διακόπτες εξετάζονται από το δομοστοιχείο φωτισμού:

Το δομοστοιχείο φωτισμού λαμβάνει επιπλέον πληροφορίες μέσω του δίαυλου I.

Διακόπτης φωτισμού

Όταν ο διακόπτης φωτισμού βρίσκεται στη θέση ηρεμίας, τότε είναι κλειστές όλες οι επαφές (R < 1 Ohm), ενώ στη θέση των φώτων διασταύρωσης ή των μακρινών φώτων είναι ανοιχτή η αντίστοιχη επαφή (R > 1 MOhm)

Ο φωτισμός του διακόπτη φωτισμού ρυθμίζεται ξεχωριστά από το δομοστοιχείο φωτισμού. Αυτός είναι αναμμένος με πλήρη φωτεινότητα, όταν ο διακόπτης φωτισμού βρίσκεται στη θέση "OFF" και εκπληρώνεται η κωδικοποιούμενη συνθήκη του ακροδέκτη. Όταν είναι αναμμένος ο φωτισμός οργάνων και αναζήτησης, τότε και ο φωτισμός του διακόπτη είναι αναμμένος με ρυθμισμένη ένταση φωτισμού.

Διακόπτης των φώτων των φρένων

Ο διακόπτης φώτων φρένων επιτηρείται διαρκώς με την ενεργοποίηση του ακροδέκτη R από το δομοστοιχείο φωτισμού.

Είναι κατασκευασμένος σαν αισθητήρας Hall και εφοδιασμένος με 3 αγωγούς:

Ένας διακόπτης δοκιμής δεν είναι απαραίτητος.

Πλήκτρο επαφής προειδοποιητικού αναβοσβήματος

Στο πλήκτρο επαφής προειδοποιητικού αναβοσβήματος βρίσκεται η λυχνία ελέγχου για τη λειτουργία του προειδοποιητικού αναβοσβήματος. Η λυχνία χρησιμεύει επίσης και σαν φωτισμός αναζήτησης. Όταν ενεργοποιηθεί το προειδοποιητικό αναβόσβημα, τότε συνδέεται στη "φάση ON" των φλας η λυχνία ελέγχου με μέγιστη φωτεινότητα. Στη "φάση OFF" των φλας απενεργοποιείται.

Ρυθμιστής φωτισμού

Όταν ο διακόπτης φωτισμού βρίσκεται στη θέση "Φώτα θέσης" ή "Φώτα διασταύρωσης", τότε ενεργοποιείται ο ρυθμιζόμενος φωτισμός οργάνων, αναζήτησης και λειτουργιών (ακροδέκτης 58 g).

Αυτό συμβαίνει ανεξάρτητα από τις συνθήκες ακροδεκτών.

Η τάση που δημιουργείται στον ακροδέκτη 58g είναι διαμορφωμένου εύρους παλμών και εξαρτάται από τη θέση του ποτενσιόμετρου του ρυθμιστή φωτιστικής έντασης.

Το ποτενσιόμετρο του ρυθμιστή φωτιστικής έντασης είναι συνδεδεμένο με τη γείωση.

Φώτα

Οι λάμπες του φωτισμού οχήματος επιτηρούνται στην ενεργοποιημένη και στην απενεργοποιημένη κατάσταση (κρύα και θερμή επιτήρηση).

Μέσω του δίαυλου I αναγγέλεται το αποτέλεσμα στη μονάδα κεντρικού ελέγχου.

Η ενεργοποίηση των λαμπών επιτυγχάνεται μέσω τρανσίστορ. Επειδή αυτά προστατεύονται από βραχυκυκλώματα, δεν υπάρχουν πια οι μέχρι τώρα απαραίτητες ασφάλειες των λαμπών.

Οι λάμπες μπορούν να ενεργοποιηθούν μέσω της διάγνωσης.

Οι σχετικές για κάθε χώρα λειτουργίες των κυκλωμάτων των λαμπών κωδικοποιούνται στο δομοστοιχείο φωτισμού.

 

Φώτα δείκτη κατεύθυνσης (φλας)

Αν μία από τις λάμπες των φλας - όχι μία απο τις πρόσθετες λάμπες φλας - είναι ελαττωματική, τότε διπλασιάζεται η συχνότητα αναβοσβήματος.

Οι πρόσθετες λάμπες φλας ενεργοποιούνται με τους μπροστινούς δείκτες πορείας (φλας).

 

Τροφοδοσία ρύθμισης δέσμης προβολέων

Το δομοστοιχείο φωτισμού ελέγχει την παροχή ρεύματος τόσο για την αυτόματη όσο και για τη χειροκίνητη ρύθμιση δέσμης προβολέων.

Αυτή συνδέεται στον ακροδέκτη 15 ή σε "Φως ON". Κατά την ενεργοποίηση της τάσης τροφοδοσίας η ρύθμιση δέσμης προβολέων ξεκινάει μία λειτουργία αναφοράς.