Το σύστημα ένδειξης βλαβών (Check-Control) πληροφορεί τον οδηγό. Το σύστημα αναγγέλει μέσω της οθόνης κειμένου της μονάδας ένδειξης του IKE (E38/E39 υψηλό) ή μέσω του πεδίου ένδειξης υγρών κρυστάλλων για τις δηλώσεις ένδειξης βλαβών (Check-Control) στο ταμπλό οργάνων (E39 με βασικό ηλεκτρικό κύκλωμα του αυτοκινήτου) την απώλεια των βασικών λειτουργιών όπως και υποδείξεις και προειδοποιήσεις.
Η λειτουργία του συστήματος ένδειξης βλαβών (Check-Control) στο LCM επιτηρεί τους αισθητήρες και αναγνωρίζει, αν είναι απαραίτητη για αυτή μία αναγγελία. Μετά από αυτό στέλνει μία αποστολή δεδομένων στο IKE/ταμπλό οργάνων με την απαίτηση να απεικονίζει το κείμενο της αναγγελίας στην οθόνη του κειμένου ή την αναγγελία στο πεδίο ένδειξης υγρών κρυστάλλων για τις δηλώσεις ένδειξης βλαβών.
Οι ακόλουθοι αισθητήρες επιτηρούνται:
Επιπλέον το LCM είναι συνδεδεμένο μέσω ενός αγωγού με τη μονάδα ελέγχου EML και τη μονάδα ελέγχου DDE
Στην έκδοση για τις ΗΠΑ υπάρχει μία επαφή του διακόπτη ανάφλεξη και μία επαφή της ζώνης ασφαλείας.
Εκτός αυτού το LCM λαμβάνει εσωτερικά αναγγελίες για ελαττωματικές λάμπες.
Επιπλέον αξιολογεί αναγγελίες από άλλες μονάδες ελέγχου, τις οποίες λαμβάνει μέσω του δίαυλου I και στέλνει την αντίστοιχη απαίτηση στο IKE/ταμπλό οργάνων.
Οι αναγγελίες κειμένου συνοδεύονται εν μέρει απο μία ακουστική υπόδειξη.
Το γκονγκ σε συνδυασμό με τις αναγγελίες του συστήματος ένδειξης βλαβών ενεργοποείται μέσω του δίαυλου I (καμία άμεση σύνδεση αγωγού μεταξύ του LCM και του γκονγκ!). Συγχρόνως πρέπει να ληφθεί υπόψη, ότι - ανάλογα με τη σπουδαιότητα και τον αριθμό των αναγγελιών που παρουσιάστηκαν μέχρι τώρα - δεν ακούγεται κάθε φορά ένα ηχητικό σήμα, ακόμα και ούτε στην ίδια αναγγελία.
Στο ηλεκτρικό κύκλωμα οχήματος E38/E39 υψηλό είναι δυνατές οι ακόλουθες αναγγελίες κειμένου από το σύστημα ένδειξης βλαβών (Check-Control):
Έλεγχος στάθμης λαδιού κινητήρα
Το ύψος της στάθμης πλήρωσης υπολογίζεται από ένα θερμικό αισθητήρα στάθμης του λαδιού.
Ο αισθητήρας παρέχει ένα τετραγωνικό σήμα και τροφοδοτείται από τον ακροδέκτη 15 με τάση.
Έλεγχος υγρού φρένων
Πλήρωση νερού πλύσης
Έλεγχος της στάθμης του νερού ψύξης
Πρόγραμμα ανάγκης κινητήρα
Αν αναγνωριστούν διάφορα προβλήματα στην πεταλούδα του γκαζιού ή στον αισθητήρα πεντάλ, τότε το σύστημα ηλεκτρονικής ρύθμισης ισχύος κινητήρα αλλάζει σε ένα πρόγραμμα ανάγκης με σημαντική μείωση της ισχύος του κινητήρα. Σε αυτή την περίπτωση το σύστημα ένδειξης βλαβών (Check-Control) λαμβάνει μέσω ενός αγωγού, μέσω του οποίου είναι συνδεδεμένο το LCM απευθείας με το EML, ένα σήμα και εκδίδει αυτή την αναγγελία.
Προθέρμανση/εγκατάσταση ψεκασμούg
Το LCM είναι συνδεδεμένο μέσω ενός αγωγού με τη μονάδα ελέγχου DDE και λαμβάνει από αυτή ένα σήμα για τις αναγγελίες Προθέρμανση και Εγκατάσταση ψεκασμού.
EEPROM LCM
Εμφανίζεται, όταν δεν είναι κωδικοποιημένο το LCM.
Το κλειδί διακόπτη ανάφλεξης είναι στο διακόπτη (μόνο ΗΠΑ)
Στο διακόπτη ανάφλεξης βρίσκεται ένας διακόπτης ο οποίος είναι συνδεδεμένος με τη γείωση. Η ένδειξη επιτυγχάνεται με ανοιχτή την πόρτα οδηγού μέχρι να τραβηχτεί το κλειδί διακόπτη ανάφλεξης, όμως μόνο στην "Ανάφλεξη OFF".
Τοποθέτηση ζώνης ασφαλείας (μόνο ΗΠΑ, Λατ. Αμερική)
Η αναγγελία επιτυγχάνεται, όταν δεν είναι κλειστή η ζώνη ασφαλείας. Ο διακόπτης επαφής της ζώνης που συνδέεται κατά της γείωσης είναι άμεσα συνδεδεμένος με το LCM.
Πληροφορίες, τις οποίες λαμβάνει το σύστημα ένδειξης βλαβών (Check-Control) από το IKE/ταμπλό οργάνων:
Για τις ακόλουθες αναγγελίες το σύστημα ένδειξης βλαβών λαμβάνει τις πληροφορίες από το IKE. Σε λανθασμένες αναγγελίες πρέπει να συνεχιστεί η αναζήτηση σφάλματος στο IKE.
Πρόγραμμα ανάγκης κιβωτίου ταχυτήτων
Αν υπάρχει ένα ελάττωμα σε μία από τις μονάδες ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων που είναι συνδεδεμένες με το ΙΚΕ, τότε αυτό ανακοινώνεται στο LCM μέσω του δίαυλου I.
Λύσιμο του χειρόφρενου
Σε ένα τραβηγμένο χειρόφρενο εκδίδεται αυτή η αναγγελία κατά την υπέρβαση της ταχύτητας των 5 χλμ./ώρα.
Έλεγχος πλακίδιο τριβής
Θερμοκρασία νερού ψύξης
Stop! Πίεση λαδιού κινητήρα
Πληροφορίες, τις οποίες λαμβάνει το σύστημα ένδειξης βλαβών (Check-Control) από το ZKE:
Για τις ακόλουθες αναγγελίες το σύστημα ένδειξης βλαβών λαμβάνει τις πληροφορίες από το ZKE και τις επεξεργάζεται. Σε λανθασμένες αναγγελίες πρέπει να συνεχιστεί η αναζήτηση σφάλματος στο ZKE.
Πόρτα ανοιχτή
Σε μία ανοιχτή πόρτα οδηγού, συνοδηγού ή πίσω πόρτα εκδίδεται αυτή η αναγγελία σε ταχύτητα πάνω από 5 χλμ./ώρα.
Χώρος αποσκευών ανοιχτός
Όταν η θυρίδας του χώρου αποσκευών είναι ανοιχτή, εκδίδεται αυτή η αναγγελία κατά την πρώτη υπέρβαση των 5 χλμ./ώρα.
Φως αναμμένο;
Η ένδειξη επιτυγχάνεται στη θέση του διακόπτη ανάφλεξης "0", αν η πόρτα οδηγού έχει ανοίξει με αναμμένα τα φώτα θέσης.
Όλες οι αναγγελίες φωτισμού αξιολογεί εσωτερικά το LCM
Σε οχήματα με το βασικό ηλεκτρικό κύκλωμα οχήματος οι υποδείξεις δε απεικονίζονται στη μορφή των αναγγελιών κειμένου αλλά μέσω προειδοποιητικών λυχνίων και συμβόλων στο πεδίο ένδειξης υγρών κρυστάλλων για τις δηλώσεις ένδειξης βλαβών (Check-Control) στο ταμπλό οργάνων.
Για τις ακόλουθες λάμπες επιτυγχάνεται επίσης η απαίτηση μέσω του συστήματος ένδειξης βλαβών (Check-Control):
Γενική προειδοποιητική λυχνία φρένων
Αυτή ενεργοποιείται από το LCM, όταν αυτό έχει ενημερωθεί μέσω του διακόπτη του της στάθμης υγρών των φρένων για τη χαμηλή στάθμη του υγρού φρένων.
Νερό πλύσης
Όταν ο διακόπτης που είναι συνδεδεμένος στο LCM aαναγγείλει μία πολύ χαμηλή στάθμη υγρού πλύσης, τότε ανάβει αυτή η λάμπα.
Λυχνία ελέγχου στάθμης λαδιού
Το ύψος της στάθμης πλήρωσης υπολογίζεται από ένα θερμικό αισθητήρα στάθμης του λαδιού. Αυτός ο αισθητήρας είναι συνδεδεμένος άμεσα με το LCM και παρέχει ένα τετραγωνικό σήμα, η συχνότητα του οποίου είναι το μέτρο για το ύψος της στάθμης πλήρωσης. Από τον ακροδέκτη 15 τροφοδοτείται με τάση.
Προθέρμανση
Το LCM είναι συνδεδεμένο μέσω ενός αγωγού με τη μονάδα ελέγχου DDE και λαμβάνει από αυτή ένα σήμα για την ενεργοποίηση αυτής της λάμπα.
Ενδεικτική λυχνία ζώνης ασφαλείας
Σε οχήματα για τις ΗΠΑ και την Λατινική Αμερική ανάβει αυτή η λυχνία από την "Ανάφλεξη ON", όταν δεν έχει κλείσει η ζώνη ασφαλείας. Ο διακόπτης επαφής της ζώνης που συνδέεται κατά της γείωσης είναι άμεσα συνδεδεμένος με το LCM.
Ελαττωματικές λάμπες (στην οθόνη υγρών κρυστάλλων για τις δηλώσεις ένδειξης βλαβών)
Αναγγελίες θυρών (στην οθόνη υγρών κρυστάλλων για τις δηλώσεις ένδειξης βλαβών)
Υψηλή θερμοκρασία καταλύτη (μόνο η έκδοση για Ιαπωνία)
εκτός αυτού: το γκονγκ σε ένα τοποθετημένο κλειδί διακόπτη ανάφλεξης (μόνο η έκδοση για ΗΠΑ)