Τηλεχειρισμός με ραδιοκύματα του ZKE III

Τηλεχειρισμός με ραδιοκύματα του ZKE III

Γενικά

Από το έτος μοντέλου 1996 έχει ενσωματωθεί ο τηλεχειρισμός με ραδιοκύματα στην κεντρική μονάδα ελέγχου του ZKE III. Σαν κεραία χρησιμοποιείται η κεραία που έχει ενσωματωθεί στο πίσω παρμπρίζ για το ραδιόφωνο.

Ο διαχωρισμός των ραδιοσημάτων επιτυγχάνεται σε ένα φίλτρο φραγής της κεραίας. Το φίλτρο γραφής μεταδίδει τα σήματα του ραδιοελεγχόμενου κλειδιού μέσω ενος αγωγού στοιχείων στην κεντρική μονάδα ελέγχου.

Όλα τα ραδιοτηλεγραφήματα είναι κρυπτογραφημένα και στέλνουν ένα κωδικό που αλλάζει συνεχώς, ώστε να εμποδίζονται οι παράνομοι χειρισμοί και το ανεπίτρεπτο άνοιγμα του οχήματος.

Γενικά

Λόγω διαφορετικών διατάξεων έγκρισης αδείας για τις ραδιοσυσκευές στις διάφορες χώρες, υπάρχουν δύο διαφορετικές εκδόσεις για τον πομπό και το φίλτρο φραγής.

Έκδοση για 433,92 MHz

Για όλες τις ευρωπαϊκές χώρες (έκδοση EUR)

Έκδοση για 315 MHz

Προορίζεται κυρίως για τις ΗΠΑ, τον Καναδά και την Αυστραλία.

Ραδιοελεγχόμενο κλειδί

Υπάρχουν δύο βασικές εκδόσεις ραδιοελεγχόμενων κλειδιών, οι οποίες διαφέρουν μεταξύ τους:

• Μέχρι 9/99 ραδιοελεγχόμενο κλειδί με μπαταρία που αντικαθίσταται (κοινή μπαταρία λιθίου από το εμπόριο μέχρι 9/96 δύο μπαταρίες λιθίου)
  
• Ραδιοελεγχόμενο κλειδί από 9/99 με σταθερά τοποθετημένο και επαναφορτιζόμενο συσσωρευτή. Ο συσσωρευτής φορτίζεται στο όχημα μέσω της κυκλικής κεραίας του EWS, όταν είναι συνδεδεμένος στο διακόπτη ανάφλεξης και είναι ενεργοποιημένος ο ακροδέκτης R (διακόπτης ανάφλεξης στη θέση 1 ή 2).
  

Ραδιοελεγχόμενο κλειδί έκδοσης ECE, 433 MHz

Ραδιοελεγχόμενο κλειδί έκδοσης ΗΠΑ, 315 MHz

Ραδιοελεγχόμενο κλειδί με συσσωρευτή. Οπτικά η ίδια έκδοση για τα 433 MHz και τα 315 MHz. Η έγκυρη συχνότητα είναι τυπωμένη πάνω στην πίσω πίσω πλευρά.

Κατανομή πλήκτρων

Μέσω τριών πλήκτρων πάνω στο κλειδί ενεργοποιούνται διάφορες λειτουργίες στο αυτοκίνητο, οι οποίες επίσης εξαρτώνται και από τη διάρκεια του πατήματος του πλήκτρου.

• Πλήκτρο 1 "Κλείδωμα"
  Σύντομο πάτημα: Κλείδωμα και ασφάλιση του κεντρικού κλειδώματος και ενεργοποίηση του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού.
  Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο: Άνετο κλείσιμο παράθυρου και συρόμενης οροφής (κωδικοποιημένο!)
  Σύντομο πάτημα με κλειδωμένο όχημα: Άναμμα των εσωτερικών φώτων
  Πατήστε για λίγο 2 φορές μέσα σε 10 δευτερόλεπτα σε ξεκλείδωτο όχημα: κλείδωμα και ασφάλιση του οχήματος, ενεργοποίηση του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού και απενεργοποίηση του αισθητήρα κλίσης και της επιτήρησης εσωτερικού χώρου με ραδιοκύματα (λειτουργία για τους κλινόμενους χώρους στάθμευσης και τις μεταφορές αυτοκινήτων).
  
• Πλήκτρο 2 "Ξεκλειδωμα" (πλήκτρο με σύμβολο βέλους)
  Σύντομο πάτημα: απενεργοποίηση του κεντρικού κλειδώματος και του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού.
  Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο: Άνετο άνοιγμα παράθυρου και συρόμενης οροφής (κωδικοποιημένο!)
  
• Πλήκτρο 3 "πίσω καπό" (πλήκτρο με το σύμβολο του οχήματος)
  Σύντομο πάτημα: Άνοιγμα του πίσω καπό
  Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο: Ενεργοποίηση συναγερμού του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού (λειτουργία πανικού) (η λειτουργία κωδικοποιείται).
  

Για την αποφυγή των ανεπίτρεπτων επεμβάσεων στο σύστημα όλες οι ραδιοελεγχόμενες εντολές είναι κρυπτογραφημένες με ένα κωδικό που αλλάζει συνεχώς.

Αν κατά τη διάρκεια του άνετου ανοίγματος/κλεισίματος των παράθυρων παρουσιαστεί μία βλάβη στη μετάδοση των ραδιοελεγχόμενων εντολών, τότε διακόπτεται αμέσως η λειτουργία στο όχημα για λόγους ασφαλείας. Για τη συνέχιση του άνετου χειρισμού πρέπει να αφήσετε πρώτα το αντίστοιχο πλήκτρο στο ραδιοελεγχόμενο κλειδί και να το πατήσετε ξανά πάλ.

Παρακολούθηση τάσης

Στο ραδιοελεγχόμενο κλειδί επιτηρείται η κατάσταση φόρτισης των μπαταριών ή του συσσωρευτή κατά την ενεργοποίηση ενός πλήκτρου.

Αν η τάση φτάσει σε μία χαμηλή οριακή τιμή, τότε το ραδιοελεγχόμενο κλειδί ανακοινώνει στην κεντρική μονάδα ελέγχου την κατάσταση της μπαταρίας. Η κεντρική μονάδα ελέγχου επεξεργάζεται αυτή την αναγγελία ως εξής:

• Η εντολή "Κλείδωμα οχήματος" δεν εκτελείται. Όλες οι άλλες λειτουργίες είναι εντάξει
  
• Αποθήκευση της υπότασης στην κεντρική μονάδα ελέγχου
  Η αναγγελία αξιολογείται στο πρόγραμμα διάγνωσης για τον τηλεχειρισμό με ραδιοκύματα. Αυτή διαγράφεται αυτόματα, όταν η τιμή τάσης στο ραδιοελεγχόμενο κλειδί ήταν 5 φορές στη σειρά εντάξει.
  
• Η κεντρική μονάδα ελέγχου στέλνει μέσω του δίαυλου Κ ένα τηλεγράφημα στο IKE. Μετά το άνοιγμα της πόρτας οδηγού εμφανίζεται στη μονάδα ένδειξης των ηλεκτρονικών ταμπλώ οργάνων η αντίστοιχη δήλωση ένδειξης βλαβών.
  

Κατά την εμφάνιση μίας υπότασης πρέπει:

• στα ραδιοελεγχόμενα κλειδιά με μπαταρία(ες), να αντικατασταθούν η(οι) μπαταρία(ες) (μέχρι 9/96 δύο μπαταρίες)
  
• σε ραδιοελεγχόμενο κλειδι με συσσωρευτή, να φορτιστεί ο συσσωρευτής για τουλάχιστον 30 λεπτά μέσω του διακόπτη ανάφλεξης.
  
• Από 9/96 εξασφαλίζει μία ανεξάρτητη από την τάση μνήμη στο ραδιοελεγχόμενο κλειδί εξασφαλίζει ότι δεν θα διαγραφούν τα στοιχεία αρχικοποίησης σε μία άδεια μπαταρία. Τα κλειδιά πριν από 9/96 πρέπει κάτω από ορισμένες συνθήκες να αρχικοποιηθούν ξανά.
  

Υπόδειξη

Σε ραδιοελεγχόμενα κλειδιά από 9/99 με συσσωρευτή πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι σε περίπτωση μη χρήσης εκφορτίζεται ο συσσωρευτής από μόνος του. Ο συσσωρευτής εκφορτίζεται μετά από περ. 1 χρόνο. Ένας συσσωρευτής που έχει εκφορτιστεί σχεδόν τελείως, πρέπει να φορτιστεί περ. για 30 ώρες για να αποκτήσει πάλι την πλήρη χωρητικότητα.

Δέκτης

Λήψη των ραδιοσημάτων

Τα στοιχεία που στέλνονται από το ραδιοελεγχόμενο κλειδί λαμβάνονται μέσω της κεραίας ραδιοφώνου-τηλεόρασης. Ένα φίλτρο φραγής της κεραίας (κύκλωμα φραγής) διαχωρίζει αυτά τα ραδιοκύματα από άλλα λαμβανόμενα ραδιοκύματα και τα μεταδίδει μέσω ενός αγωγού στην κεντρική μονάδα ελέγχου του ZKE III.

Αντένα στο πίσω παρμπρίζ με AM/FM και φίλτρο φραγής

Αντένα στο πίσω παρμπρίζ με κεραία μείωσης διαλείψεων (στο E39 προαιρετικός εξοπλισμός), κεραια TV (προαιρετικός εξοπλισμός) και φίλτρο φραγής

Στην κεντρική μονάδα ελέγχου ελέγχονται και αξιολογούνται τα ραδιοσήματα. Εκεί εκτελούνται οι έγκυρες εντολές (π.χ. απασφάλιση κεντρικού κλειδώματος και απενεργοποίηση αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού).

Εμβέλεια

Η ακτίνα της εμβέλειας ανέρχεται για τις εντολή στο κεντρικό κλείδωμα τουλάχιστον σε 10 m.

Για το άνετο άνοιγμα και το άνετο κλείσιμο των ηλεκτρικών παράθυρων και της συρόμενης-ανοιγόμενης οροφής περιορίζεται η εμβέλεια στην ακτίνα των περ. 5 m. Η μείωση της εμβέλειας πραγματοποιείται για λόγους ασφαλείας.

Κατά τον καθορισμό των αρχικών παραμέτρων μειώνεται η εμβέλεια τόσο πολύ, ώστε να πρέπει να πραγματοποιηθεί η λειτουργία στο όχημα, όπου ο πομπός (κλειδί) πρέπει να κρατιέται προς την κατεύθυνση της κεραίας.

:Eνδειξη λειτουργίας (μόνο ραδιοελεγχόμενα κλειδιά από 9/96 με μπαταρία)

Στα ραδιοελεγχόμενα κλειδιά από 9/96 μέχρι 9/99 έχει τοποθετηθεί στο περίβλημα του κλειδιού μία κόκκινη φωτοδίοδος, η οποία απεικονίζει τη λειτουργία και την κατάσταση της μπαταρίας στο ραδιοπομπό.

• Το σύντομο άναμμα ε κάθε χειρισμό του πλήκτρου δείχνει, ότι η τάση είναι εντάξει και ότι έχει σταλεί ένα ραδιοτηλεγράφημα.
  
• Μία αστραπή κατά το σταθερό πάτημα του πλήκτρου δείχνει, ότι έχουν σταλεί τα ραδιοτηλεγραφήματα για το άνετο άνοιγμα/κλείσιμο των παράθυρων.
  
• Όταν δεν υπάρχει άναμμα κατά την ενεργοποίηση του πλήκτρου, τότε έχει εκφορτιστεί η μπαταρία στον πομπό.
  
• Το αναβοσβήσιμο κατά τον καθορισμό των αρχικών παραμέτρων δείχνει, ότι ο πομπός εκδίδει τα στοιχεία αρχικοποίησής του.
  

Αυτοέλεγχος πομπού (μόνο ραδιοελεγχόμενο κλειδί με φωτοδίοδο)

Με ένα αυτοέλεγχο μπορεί να ελεγχθεί, αν λειτουργεί χωρίς σφάλματα το ηλεκτρονικό σύστημα του πομπού.

Ο αυτοέλεγχος ξεκινάει με το ταυτόχρονο πάτημα και το κράτημα του πλήκτρου "πίσω καπό" και του πλήκτρου "κλείδωμα".

Όταν ο πομπός δεν παρουσιάζει σφάλματα τότε ανάβει η κόκκινη φωτοδίοδος για 1 δευτερόλεπτο.

Καθορισμός αρχικών παραμέτρων

Λειτουργία

Με τον καθορισμό αρχικών παραμέτρων κατατάσσονται τα ραδιοελεγχόμενα κλειδιά στην κεντρική μονάδα ελέγχου. Στο ραδιοελεγχόμενο κλειδί δημιουργείται κατά τον καθορισμό αρχικών παραμέτρων ένας κωδικός, που στέλνεται στην κεντρική μονάδα ελέγχου. Ο κωδικός αποθηκεύεται στο κλειδί και στην κεντρική μονάδα ελέγχου. Βάσει αυτού του κωδικού αναγνωρίζει η κεντρική μονάδα ελέγχου τα κλειδιά που ανήκουν στην εγκατάσταση. Μόνο από αυτά τα κλειδιά εκτελούνται οι εντολές.

Σε κάθε όχημα μπορούν να αρχικοποιηθούν το πολύ 4 κλειδιά. Αν ένα κλειδί αρχικοποιηθεί ξανά, τότε διαγράφονται οι κωδικοί των άλλων κλειδιών. Όλα τα κλειδιά μίας εγκατάστασης πρέπει λοιπόν πάντα να αρχικοποιούνται ταυτόχρονα.

Διαδικασία καθοριμού αρχικών παραμέτρων

Πραγματοποιείστε τον καθορισμό αρχικών παραμέτρων των ραδιοελεγχόμενων κλειδιών στο εσωτερικό του οχήματος.

• Ξεκλειδώστε το όχημα μέσω του κεντρικού κλειδώματος και κλείστε την πόρτα οδηγού και συνοδηγού.
  
• Ενεργοποιείστε τον ακροδέκτη R για λίγο στο όχημα (το πολύ 5 δευτερόλεπτα) και απενεργοποιείστε. => το σύστημα είναι έτοιμο για την αρχικοποίηση.
  
• Πατήστε το πλήκτρο "Ξεκλείδωμα" στο ραδιοελεγχόμενο κλειδί και κρατήστε το σταθερά.
  
• Κρατήστε το ραδιοελεγχόμενο κλειδί στην κατεύθυνση της κεραίας πίσω παρμπρίζ και μέσα σε 10 δευτερόλεπτα, με πατημένο το πλήκτρο "Ξεκλείδωμα", πατήστε το πλήκτρο "Κλείδωμα" τρεις φορές. => στο κλειδί δημιουργείται ένας καινούργιος κωδικός.
  
• Αφήστε το πλήκτρο "Ξεκλείδωμα". => η κεντρική μονάδα ελέγχου σηματοδοτεί με το κλείδωμα και το ξεκλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος, ότι ο καθορισμός αρχικών παραμέτρων του κλειδιού ήταν πετυχημένος.
  

Για τον καθορισμό αρχικών παραμέτρων των επιπλέον κλειδιών επαναλάβετε τη διαδικασία από το σημείο 3 (= πιέσατε το πλήκτρο "Κλείδωμα" στο κλειδί και κρατήστε το σταθερά). Ο ακροδέκτης R δεν επιτρέπεται να μετατραπεί.

Η ενεργοποίηση του ακροδέκτη R οδηγεί στον τερματισμό του καθορισμού αρχικών παραμέτρων.

Υπόδειξη

Σε ραδιοελεγχόμενα κλειδιά μέχρι 9/96 (με δύο μπαταρίες) χάνεται ο κωδικός που είναι αποθηκευμένος στο ραδιοελεγχόμενο κλειδί, όταν το ραδιοελεγχόμενο κλειδί παραμείνει για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς παροχή ρεύματος. Η αντικατάσταση των μπαταριών πρέπει για αυτό να πραγματοποιηθεί μέσα σε 1-2 λεπτά.