Για τον κινητήρα S62 με MSS52 έχει τοποθετηθεί ένας άφθαρτος περιστροφικός ρυθμιστής δύο πηνίων (ZWD 5) σαν κεντρική βαλβίδα ρελαντί. Η βαλβίδα είναι τοποθετημένη στο χώρο V και τροφοδοτεί τους οχτώ κυλίνδρους με τον απαραίτητο αέρα στη λειτουργία του ρελαντί.
Κάθε μία από τις οχτώ διατάξεις της πεταλούδας του γκαζιού έχει από ένα ξεχωριστό κανάλι αέρα ρελαντί για τον κύλινδρό της. Η σύνδεση των τεσσάρων καναλιών μίας σειράς κυλίνδρων επιτυγχάνεται μέσω τριών σωλήνων με στεγανοποιητικό δακτύλιο Ο μεταξύ των διατάξεων της πεταλούδας του γκαζιού από την πλευρά του χώρου V. Ο μεσαίος σωλήνας μεταξύ της διάταξης της πεταλούδας του γκαζιού 2 και 3 (σειρά κυλίνδρων 1) ή της διάταξης της πεταλούδας του γκαζιού 6 και 7 (σειρά κυλίνδρων 2) είναι σχεδιασμένος σαν τεμάχιο Τ. Εδώ εισέρχεται ο αέρας ρελαντί για την αντίστοιχη σειρά κυλίνδρων. Ο οδηγός του αέρα από τη βαλβίδα ρελαντί σε αυτά τα δύο τεμάχια T επιτυγχάνεται μέσω ενός εύκαμπτου σωλήνα.
Η βαλβίδα ρελαντί αναλαμβάνει αρκετές λειτουργίες και είανι για αυτό ένα βασικό εξάρτημα στο συγκρότημα αέρα αναρρόφησης του κινητήρα.
Μικρές ποσότητες αέρα διαρροής, οι οποίες π.χ. παρουσιάζονται σε μη στεγανές φούσκες/φλάντζες ή στο διαφορετικό διάκενο των πεταλούδων γκαζιού μπορούν μέχρι ένα ορισμένο βαθμό να αντισταθμιστούν από τη βαλβίδα ρελαντί.
Στη φάση ρολαρίσματος του κινητήρα ανοίγει η βαλβίδα ρελαντί λίγο περισσότερο και κλέινει λίγο πριν επιτευχθεί ο αριθμός στροφών ρελαντί. Έτσι αποτρέπεται μία υψηλή υποπίεση του σωλήνα αναρρόφησης και η αναρρόφηση των ατμών λαδιού μέσω των στεγανοποιήσεων στελέχων βαλβίδων (μπλε καπνός).
Αν κατά τη διάρκεια της λειτουργίας παρουσιαστεί μία βλάβη στη βαλβίδα ρελαντί, τότε πραγματοποιείται η αντίστοιχη καταχώριση σφάλματος στη μνήμη αποθήκευσης σφαλμάτων της μονάδας ελέγχου του ψηφιακού ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου κινητήρα. Αν η βαλβίδα ρελαντί δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί πια ηλεκτρικά, τότε παραμένει ακίνητη στη θέση κατάστασης ανάγκης. Μέσω αυτού του διακένου ανοίγματος στην κατάσταση ανάγκης μπορεί να συνεχίσει τη λειτουργία του ο κινητήρας στο πλαίσιο ενός προγράμματος ανάγκης.