Σε οχήματα με συσσωρευτή θερμότητας LATENT είναι απαραίτητο να ενεργοποιούνται οι βαλβίδες του συσσωρευτή θερμότητας LATENT και η βοηθητική αντλία νερού που ορίζονται από τη μονάδα ελέγχου θέρμανσης/κλιματισμού , για να αποφευχούν τα κενά αέρα στο κύκλωμα ψυκτικού υγρου .
Το κύκλωμα ψυκτικού υγρου τίθεται υπό πίεση με το ειδικό εργαλείο . Το ψυκτικό υγρό κυκλοφορεί με τη βοήθεια της βοηθητικής αντλίας νερού μέσω του συσσωρευτή θερμότητας LATENT και του εναλλάκτη θερμότητας , όπου ο αέρας κάθεται στο στόμιο εξαέρωσης.
Καταστάσεις των εξαρτημάτων:
Το κύκλωμα ψυκτικού υγρου μεταλλάσεται, ώστε να μην ξεπλένεται πια ο συσσωρευτής λανθάνουσας θερμότητας . Η βοηθητική αντλία νερού απενεργοποιείται, για να αποφευχθεί το ξεχείλισμα του ανοιχτού δοχείου διαστολής .
Καταστάσεις των εξαρτημάτων:
Για την πλήρη εξαέρωση του συστήματος ψύξης, ξεπλένεται ο εναλλάκτης θερμότητας με τον κινητήρα σε λειτουργία. Η βοηθητική αντλία νερού συνδέεται τώρα, για να αυξήσει τη ροή. Αφού έχει ανοίξει ο θερμοστάτης , ξεπλένονται τα υπόλοιπα κενά αέρα στο δοχείο διαστολής .
Καταστάσεις των εξαρτημάτων: