Προειδοποιητικές λυχνίες

Προειδοποιητικές λυχνίες	Χρησιμοποιούμενο σήμα
Γενική προειδοποιητική λυχνία φρένων	Τιμή αντίστασης των αισθητήρων φθοράς των πλακίδιων τριβής ή ανναγελία της στάθμης υγρών φρένων μέσω του δίαυλου Κ από το δομοστοιχείο ελέγχου φώτων
Προειδοποιητική λυχνία χειρόφρενου	Γείωση από τον διακόπτη χειροφρένου
Λυχνία ζώνης ασφαλείας	Μήνυμα διαύλου K από την μονάδα ελέγχου φώτων LCM
Προειδοποιητική λυχνία ρεζέρβας	Τιμή αντίστασης των δυο φλωτέρ (Αναλογική είσοδος)
Ενδεικτικές λυχνίες φλας	Μήνυμα διαύλου K από την μονάδα ελέγχου φώτων LCM
Ενδεικτική λυχνία προβολέων ομίχλης	Μήνυμα διαύλου K από την μονάδα ελέγχου φώτων LCM
Ενδεικτική λυχνία πίσω φώτων ομίχλης	Μήνυμα διαύλου K από την μονάδα ελέγχου φώτων LCM
Ενδεικτική λυχνία προβολέων	Μήνυμα διαύλου K από την μονάδα ελέγχου φώτων LCM
Ενδεικτική λυχνία πίεσες λαδιών κινητήρα	Γείωση από τον διακόπτη πίεσης λαδιών
Προειδοποιητική λυχνία στάθμης λαδιού	Μήνυμα διαύλου K από την μονάδα ελέγχου φώτων LCM
Υπερθέρμανση ψυκτικού κινητήρα (κόκκινη)	Τιμή αντίστασης από τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού (αντίσταση εξαρτόμενη από την θερμοκρασία)/ σήμα στροφών TD από την μονάδα ελέγχου κινητήρα (ανάλογα με την κωδικοποίηση έκδοσης κινητήρα το σήμα διαβάζεται από μια ξεχωριστή καλωδίωση ή από τον δίαυλο CAN)
Σύστημα ανάρτησης πεπιεσμένου αέρα	Αναγγελία δίαυλου K από τη μονάδα ελέγχου του συστήματος ανάρτησης πεπιεσμένου αέρα
Έλεγχος φόρτισης	D+ ακροδέκτης 61 από τη γεννήτρια
Λυχνία ελέγχου ABS	Σήμα από την μονάδα ελέγχου ABS
Λυχνία ελέγχου αερόσακου	Σήμα (γείωση) από τη μονάδα ελέγχου του αερόσακου
Ενδεικτική λυχνία καταλύτη	Σήμα (γείωση) του θερμοδιακόπτη στην παραλλαγή χωρών Ιαπωνία
Check Engine (Προειδοποιητική λυχνία καυσαερίων)	Σήμα (γείωση) από τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα
Ενδεικτική λυχνία προθέρμανσης (ντίζελ)	Σήμα (γείωση) από τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα
Ενδεικτική λυχνία ρυθμιστή ταχύτητας	Σήμα (γείωση) από τη μονάδα ελέγχου του ρυθμιστή ταχύτητας
Επέμβαση ASC	Σήμα (γείωση) από τη μονάδα ελέγχου ASC
Βλάβη αυτόματου κιβώτιου ταχυτήτων	Αγωγός πληροφόρησης από τη μονάδα ελέγχου του αυτόματου κιβώτιου ταχυτήτων

Γενικά: Ο φωτισμός όλων των συμβόλων των προειδοποιητικών λυχνιών καθώς και της επιλεγμένης ταχύτητας στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μαζί το ανάλογο πρόγραμμα οδήγησης γίνεται μέσω φωτοδιόδων.

Γενική προειδοποιητική λυχνία φρένων: η προειδοποιητική λυχνία μπορεί να ενεργοποιηθεί από το δομοστοιχείο ελέγχου φώτων (LCM), όταν π.χ. αναγνωριστεί σαν χαμηλή από το LCM η στάθμη υγρών των φρένων ή το ταμπλό οργάνων αναγνωρίσει, ότι dο βρόχος αισθητήρα των πλακιδίων τριβής έχει διακοπεί μετά τη γείωση. Η προειδοποιητική λυχνία ανάβει μόλις ανοίξει η ανάφλεξη για έλεγχο λειτουργίας (Έλεγχος Προ-εκκίνησης) και σβύνει μόλις οι στροφές του κινητήρα ξεπεράσουν τις 400 1/min.

Ενδεικτική λυχνία ζώνης ασφαλείας: Η ενδεικτική λυχνία ζώνης ασφαλείας ελέγχεται ανάλογα με τα στοιχεία κωδικοποίησης. Για αυτοκίνητα χωρίς επαφή ζώνης ασφαλείας στην αγκράφα, ενεργοποιείται για περίπου 6 δευτερόλεπτα με τον ακροδέκτη Kl. 15 "ON".

Σε αυτοκίνητα με επαφή ζώνης ασφαλείας στην αγκράφα, η προειδοποιητική λυχνία ενεργοποιείται με τον ακροδέκτη Kl. 15 "ΟΝ", μέσω του αντίστοιχου τηλεγραφήματος διαύλου K από την μονάδα Check-Control (CCM), για όσο διάστημα παραμένει ανοικτή η επαφή ζώνης ασφαλείας στην αγκράφα.

Προειδοποιητική λυχνία ρεζέρβας: Η προειδοποιητική λυχνία ρεζέρβας δεν ενεργοποιείται μέσω επαφής ρεζέρβας στο φλοτέρ. Ενεργοποιείται σε συνάρτηση με το περιεχόμενο του ρεζερβουάρ σε σύγκριση με μια οριακή τιμή ρεζέρβας.

Για την διαχείριση του κινητήρα μεταδίδεται ως πληροφορία το σήμα "ρεζέρβα καυσίμου". Το σήμα είναι συζευγμένο στην προειδοποιητική λυχνία του αποθέματος καυσίμου και ενεργοποιείται σαν έλεγχος λειτουργίας κατά την ενεργοποίηση του ακροδέκτη 15 (Pre-Drive-Check) για 2 δευτερόλεπτα.

Ενδεικτικές λυχνίες φλας: οι ενδεικτικές λυχνίες φλας ενεργοποιούνται μέσω ενός ανάλογου τηλεγραφήματος δίαυλου K από το δομοστοιχείο ελέγχου φώτων (LCM) στο ταμπλό οργάνων.

Ενδεικτική λυχνία προβολέων ομίχλης: η ενδεικτική λυχνία προβολέων ομίχλης ενεργοποιείται μέσω ενός ανάλογου τηλεγραφήματος δίαυλου K από το δομοστοιχείο ελέγχου φώτων (LCM) στο ταμπλό οργάνων.

Ενδεικτική λυχνία πίσω φωτός ομίχλης: η ενδεικτική λυχνία πίσω φωτός ομίχλης ενεργοποιείται μέσω ενός ανάλογου τηλεγραφήματος δίαυλου K από το δομοστοιχείο ελέγχου φώτων (LCM) στο ταμπλό οργάνων.

Ενδεικτική λυχνία μακρινών φώτων: η ενδεικτική λυχνία μακρινών φώτων ενεργοποιείται μέσω ενός ανάλογου τηλεγραφήματος δίαυλου K από το δομοστοιχείο ελέγχου φώτων (LCM) στο ταμπλό οργάνων.

Προειδοποιητική λυχνία στάθμης λαδιού: η προειδοποιητική λυχνία στάθμης λαδιού ενεργοποιείται μέσω ενός ανάλογου τηλεγραφήματος δίαυλου K από το δομοστοιχείο ελέγχου φώτων (LCM) στο ταμπλό οργάνων.

Σαν έλεγχος λειτουργίας ενεργοποιείται κατά την ενεργοποίηση του ακροδέκτη 15 (Pre-Drive-Check) η προειδοποιητική λυχνία για 2 δευτερόλεπτα.

Σύστημα ανάρτησης πεπιεσμένου αέρα: η προειδοποιητική λυχνία ενεργοποιείται, αν είναι κωδικοποιημένη, μέσω ενός ανάλογου τηλεγραφήματος του δίαυλου K από τη μονάδα ελέγχου του συστήματος ανάρτησης πεπιεσμένου αέρα (EHC) προς το ταμπλό οργάνων..

Σαν έλεγχος λειτουργίας ενεργοποιείται κατά την ενεργοποίηση του ακροδέκτη 15 (Pre-Drive-Check) η προειδοποιητική λυχνία για 2 δευτερόλεπτα, αν είναι κωδικοποιημένη.

Βλάβη κιβωτίου ταχυτήτων: η προειδοποιητική λυχνία ενεργοποιείται, αν είναι κωδικοποιημένο το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μέσω ενός ανάλογου τηλεγραφήματος (150 Baud) από τη μονάδα ελέγχου του αυτόματου κιβώτιου ταχυτήτων. Μέσω αυτού του αγωγού μεταφοράς δεδομένων ανακοινώνεται επίσης και η τοποθετημένη θέση οδήγησης στο ταμπλό οργάνων, η οποία έπειτα απεικονίζει την ανάλογη θέση οδήγησης.

Υπόδειξη

ΟΙ ενδεικτικές λυχνίες που παρουσιάζονται παρακάτω ενεργοποιούνται απευθείας μέσω των ανάλογων ακίδων φίσας απο το αντίστοιχο σύστημα.

Λυχνία ελέγχου πίεσης λαδιών: Η προειδοποιητική λυχνία ενεργοποιείται από τον διακόπτη πίεσης λαδιών.

Έλεγχος φόρτισης: η προειδοποιητική λυχνία ενεργοποιείται από τον D+ ακροδέκτη 61 σήμα (λειτουργία φόρτισης περ. η τάση του ηλεκτρικού κυκλώματος οχήματος) στο ταμπλό οργάνων.

Προειδοποιητική λυχνία χειροφρένου: Η προειδοποιητική λυχνία ενεργοποιείται μέσω διακόπτη στο χειρόφρενο. Με λυμένο το χειρόφρενο ο διακόπτης είναι ανοικτός.

Λυχνία ελέγχου αερόσακου: Η προειδοποιητική λυχνία ενεργοποιείται από την μονάδα ελέγχου αερόσακων μέσω ενός σήματος (γείωση).

Ενδεικτική λυχνία του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος τροχών: η προειδοποιητική λυχνία ενεργοποιείται από τη μονάδα ελέγχου ABS. Επειδή η προειδοποιητική λυχνία πρέπει να είναι αναμμένη και σε ένα πεσμένο καλώδιο σήματος, υπάρχει για αυτή την προειδοποιητική λυχνία μία δεύτερη είσοδος σήματος στο ταμπλό οργάνων. Σε αυτή την καινούργια μονάδα ελέγχου του ABS πρέπει αυτός ο δεύτερος αγωγός να βρίσκεται στη γείωση, για να είναι αναμμένη η προειδοποιητική λυχνία ABS. Η καινούργια λειτουργία, καλώδιο σήματος υψηλό (τάση ηλεκτρικού κυκλώματος οχήματος) η προειδοποιητική λυχνία είναι αναμμένη, καλώδιο σήματος χαμηλό (γείωση) η προειδοποιητική λυχνία είναι σβησμένη και καλώδιο σήματος υψηλό (υψηλή αντίσταση, διακοπή) η προειδοποιητική λυχνία είναι αναμμένη, λαμβάνει υπόψη ένα διακοπτόμενο καλώδιο σήματος. Η υπάρχουσα λειτουργία, καλώδιο σήματος υψηλό (υψηλή αντίσταση) η προειδοποιητική λυχνία είναι σβησμένη και καλώδιο σήματος υψηλό (υψηλή αντίσταση, διακοπή) η προειδοποιητική λυχνία είναι αναμμένη, συνεχίζει να υπάρχει.

Ενδεικτική λυχνία καταλύτη (παραλλαγή χωρών Ιαπωνία): Η προειδοποιητική λυχνία "Υπερθέρμανση καταλύτη" ενεργοποιείται μέσω ενός σήματος (γείωση) από ένα θερμοδιακόπτη στο σύστημα καθαρισμού καυσαερίων.

Έλεγχος κινητήρα (προειδοποιητική λυχνία καυσαερίων): προειδοποιητική λυχνία "Έλεγχος κινητήρα" ενεργοποιείται μέσω ενός σήματος (γείωση) από τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα.

Ενδεικτική λυχνία προθέρμανσης (ντήζελ): η προειδοποιητική λυχνία "Προθέρμανση" ενεργοποιείται μέσω ενός σήματος (γείωση) από τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα.

Έλεγχος ενεργοποίησης ρυθμιστή ταχύτητας: ο έλεγχος ενεργοποίησης "Ρυθμιστής ταχύτητας" ενεργοποιείται μέσω ενός σήματος (γείωση) από τη μονάδα ελέγχου του ρυθμιστή ταχύτητας ή σε πετρελαιοκινητήρες από τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα.

Έλεγχος κινητήρα (προειδοποιητική λυχνία καυσαερίων): η προειδοποιητική λυχνία "ASC" ενεργοποιείται μέσω ενός σήματος (γείωση) από τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Όταν είναι απενεργοποιημένο το ASC, τότε ενεργοποιείται στατικά η προειδοποιητική λυχνία. Σε ένα ενεργοποιημένο ASC η προειδοποιτική λυχνία σβήνει μετά τον έλεγχο λειτουργίας (Pre-Drive-Check) και αναβοσβήνει όταν ρυθμίζει.