Επικοινωνία προς το DME/DDE
Για τη μετάδοση των σημάτων στο DME χρησιμοποιείται η έξοδος μονάδας ελέγχου DME-KO. Οι μεμονωμένες βαθμίδες ενεργοποίησης μεταδίδονται μέσω της διαμόρφωσης εύρους παλμών με μία συχνότητα των 5 Hz.
Ταυτόχρονα μεταδίδεται το σήμα ετοιμότητας του συστήματος κλιματισμού (DME-AC) και η απαίτηση του συμπιεστή του συστήματος κλιματισμού (DME-KO) στον αγωγό DME-KO με τη βοήθεια της διαμόρφωσης εύρους παλμών (σήμα PWM) προς το DME.
Σχέση επαφής σε % |
Λειτουργίες |
|---|---|
0 |
Βραχυκύκλωμα μετά την τάση μπαταρίας ή διακοπή αγωγού |
15 |
Σύστημα κλιματισμού OFF |
30 |
Ετοιμότητα κλιματισμού (DME_AC) ON |
45 |
Συμπιεστής του συστήματος κλιματισμού ON, βαθμίδα 1 = 5-10 Nm |
60 |
Συμπιεστής του συστήματος κλιματισμού ON, βαθμίδα 2 = 10-15 Nm |
75 |
Συμπιεστής του συστήματος κλιματισμού ON, βαθμίδα 3 = 15-20 Nm |
90 |
Συμπιεστής του συστήματος κλιματισμού ON, βαθμίδα 4 = 20-24 Nm |
100 |
Βραχυκύκλωμα μετά τη γείωση |
Η διάγνωση του αγωγού πραγματοποιείται από το DME.
Στον πετρελαιοκινητήρα κωδικοποιείται από την παραγωγή η συμβατική θυρίδα διασύνδεσης. Τα σήματα DME-AC, DME-KO και DME-KOREL μεταδίδονται μέσω τριών ξεχωριστών αγωγών στο DME. Η κωδικοποίηση καθορίζει, αν το σήμα που πρόκειται να αξιολογηθεί είναι ενεργό-υψηλό (12V αντιστοιχούν ON, 0V αντιστοιχούν OFF) ή ενεργό-χαμηλό (0V αντιστοιχούν ON, 12V αντιστοιχούν OFF). Αυτή η κωδικοποίηση μπορεί να αναγνωστεί μέσω της "Ανάγνωση στοιχείων κωδικοποίησης" κάτω από το σημείο "Λειτουργίες σέρβις".