CD-Changer

Η τεχνολογία CD στα αυτοκίνητα είναι ένας καινούργιος τομέας με τον οποίο πρέπει να ασχοληθούν οι τεχνικοί των αυτοκινήτων. Το CD άρχισε να κατακτά την αγορά στις αρχές '80. Χρειάστηκαν μερικά χρόνια, μέχρι να προχωρήσει η εξέλιξη έτσι ώστε οι συσκευές CD να τοποθετηθούν και στα αυτοκίνητα.

Βασικά σημεία της τεχνολογίας CD

Η πληροφορία της μουσικής (δεδομένα ήχου) έχουν καταγραφεί στο CD με ψηφιακή μορφή (Τιμή 0 και 1). Η αποκωδικοποίηση γίνεται μέσω ανάκλασης μιας ακτίνας φωτός. Η μονάδα (Pick-up) στέλνει μια ισχυρή δέσμη υπέρυθρης ακτίνας φωτός στην επιφάνεια του CD. Η ακτίνα αυτή ανακλάται πίσω από την ασημένια ή χρυσή επιφάνεια και λαμβάνεται από έναν οπτικό αισθητήρα και επεξεργάζεται. Από φυσικής άποψης, οι ανυψώσεις και οι βυθίσεις με το μήκος της μεταβάλλουν την ανάκλαση σε συγκεκριμένη μορφή ξεχωρίζοντας έτσι τις τιμές 0 και 1.

Τα δεδομένα ήχου βρίσκονται σε επάλληλους κύκλους και όχι σε σπειροειδή μορφή όπως στους δίσκους βινυλίου. Τα ίχνη του CD διαθέτουν εκτός από μουσική και περαιτέρω πληροφορίες που χρησιμοποιούνται από την μονάδα (Αναζήτηση). Έτσι είναι ακόμη δυνατό κατά την αναπαραγωγή να γίνει μετάβαση από ένα αγαπημένο κομμάτι σε ένα άλλο. Θα πρέπει να ξεκαθαρίσουμε ότι 30 από αυτά τα ίχνη πληροφοριών έχουν το πλάτος όσο μια ανθρώπινη τρίχα. Έχουμε δηλαδή να κάνουμε με μικροσκοπικές διαστάσεις.

Εκτός όμως από την ανίχνευση των ιχνών θα πρέπει να εξισορροπούνται και οι ανωμαλίες στην επιφάνεια του CD. Έτσι ελέγχεται συνεχώς η ανακλανόμενη υπέρυθρη ακτίνα ώστε να διορθώνει τις αποκλίσεις του φακού. Η διαδικασία αυτή λέγεται εστίαση.

Αν κατά την αποκωδικοποίηση χαθούν δεδομένα (Γραντζουνιές, τραντάγματα), αυτά μπορούν να επαναδομηθούν μέχρι ένα ορισμένο βαθμό. Για τον σκοπό αυτό συγκρίνονται η τελευταία αναγνωσμένη τιμή και με την επόμενη αναγνώσιμη τιμή. Από τις δυο τιμές υπολογίζεται ένα είδος μέσης τιμής για την διόρθωση του λάθους. Η διαδικασία αυτή δεν γίνεται αντιληπτή από το ανθρώπινο αυτί.

Το CD Changer στο αυτοκίνητο

Σε ένα CD Changer αυτοκινήτου εμφανίζονται διάφορες συνθήκες οι οποίες συχνά εκλαμβάνονται ως λάθη. Πολλά φαινόμενα βέβαια προέρχονται από το σύστημα και έτσι δεν μπορούν να μεταβληθούν.

Το μηχανικό μέρος του CD Changer πρέπει να είναι ελαστικά αναρτημένο χωρίς όμως να ταλαντώνεται αλλά να αποσβένει τους κραδασμούς. Έτσι μπορούν να αποσβένονται οι ανωμαλίες του οδοστρώματος.

Τα CD βρίσκονται σε ετοιμότητα στο γεμιστήρα. Μόνο το CD, που αναπαράγεται βρίσκεται τελείως μέσα στον μηχανισμό. Η μετακίνηση ενός CD από τον γεμιστήρα στην θέση αναπαραγωγής γίνεται μέσω δυο ελαστικών κυλίνδρων οι οποίοι τραβούν το CD από τον γεμιστήρα. Μόλις το CD φτάσει στην θέση αναπαραγωγής, χαμηλώνει και προσαρμόζεται με την οπή του στον κώνο. Τότε μπορεί να ξεκινήσει η αναπαραγωγή. Η επαναφορά του CD στον γεμιστήρα γίνεται με την αντίστροφη διαδικασία. Για τον προσδιορισμό του CD στον μηχανισμό έχουν τοποθετηθεί στο CD-Changer 3 φωτοφράκτες. Μέσω της σειράς που διακόπτονται αυτοί οι φωτοφράκτες καθορίζεται επακριβώς η θέση του δίσκου.

Λανθασμένες λειτουργίες εξαιτίας των CD

Εξαιτίας των συνθηκών που επικρατούν στα CD-Changer αυτοκινήτου, μπορεί τα CD που βρίσκονται εκτός ή κοντά στα όρια να δημιουργήσουν τα παρακάτω προβλήματα.

Από τα CD, των οποίων τα χείλη έχουν ανεπαρκές φινίρισμα ή έχουν μεγάλο πάχος μπορούν να εμφανιστούν ανεπιθύμητα φαινόμενα:

• Οι κύλινδροι μεταφοράς δεν μπορούν να "αρπάξουν" το CD λόγω του μεγάλου πάχους του.
  
• Κατά την μεταφορά μπορεί να αποκολληθούν ίχνη πλαστικού και να επικαθίσουν στην επιφάνεια του CD. Το ίδιο μπορεί να συμβεί και σε ανεπαρκές φινίρισμα στην κεντρική οπή. Γρέζια πλαστικού μπορούν να αποκολληθούν κατά την συγκράτηση στον κώνο και να καταλήξουν στον μηχανισμό, τα CD και το γεμιστήρα. Αυτά τα γρέζια πλαστικού έχουν 2 αρνητικά αποτελέσματα:
  Τα CD μπορεί να αποκτήσουν γραντζουνιές στην επιφάνειά τους αν τα γρέζια εισχωρήσουν στον γεμιστήρα.
  Μεγαλύτερα γρέζια (5-7 mm) μπορούν υπό ορισμένες συνθήκες να προκαλέσουν σφάλματα αποκωδικοποίησης (αναπηδήσεις) ή να έχουν ως αποτέλσμα να μην μπορεί να διαβαστεί ο πίνακας περιεχομένων του CD (TOC). Σε μια τέτοια περίπτωση το CD δεν θα μπορεί να αναπαραχθεί.
  
• Αν υπάρχουν αρκετά τέτοια μεγάλου πάχους CD στον γεμιστήρα, τότε επιβαρύνεται η λειτουργία επαναφοράς στον γεμιστήρα. Κατ'αρχήν απαιτείται μεγαλύτερη δύναμη για την επαναφορά του CD πίσω στον γεμιστήρα. Μπορεί όμως να σφηνώσουν μεταξύ τους οι θήκες των CD και να είναι πλέον αδύνατη η επαναφορά των CD.
  

Υπόδειξη

Μην χρησιμοποιείται κανένα CD που δεν έχει σωστό φινίρισμα. Μεγάλου πάχους CD επιτρέπεται να χρησιμοποιηθούν μόνο αν δεν υπάρχουν άλλα τέτοια CD στον ίδιο γεμιστήρα.

Με μικρά Single CD (8 cm) με ειδικό αντάπτορα, προστατευτική μεμβράνη ή προστατευτική λάκα ή με δακτύλιο συγκράτησης:

• Τα CD αποκτούν μεγαλύτερο πάχος (βλέπε επάνω).
  
• Κατά την μετακίνησή τους μπορεί να ξεφύγουν τα Singles από τον αντάπτορα και να μπλοκάρουν τον μηχανισμό. Οι δακτύλιοι σταθεροποίησης μπορεί να μαγκώσουν στους κυλίνδρους μεταφοράς.
  

Υπόδειξη

Προσοχή σε τέτοιου είδος CD με αξεσουάρ στο αυτοκίνητο.

Διαφανή CD:

• Δυστυχώς μερικές φορές η προστατευτική επιφάνεια των CD μπορεί να είναι ελλειπής. Τέτοιοι δίσκοι είναι σε ορισμένα σημεία ή σε όλη τους την επιφάνεια διαφανείς. Τα CD αυτά μπορούν να αναπαραχθούν, δεν είναι όμως δυνατός ο οπτικός έλεγχος θέσης μέσω των φωτοφρακτών. Συγκεκριμένα, τα CD δεν αναγνωρίζονται ως τέτοια.
  

Σε μεμονωμένες περιπτώσης μπορεί να υπάρχουν κατασκευαστικά λάθη στα CD. Αυτό μπορεί να επιρεάσει την επίστρωση που είναι καταγραμμένες οι πληροφορίες. Τέτοια CD μπορεί να αναπαράγονται στο σπίτι, ωστόσο στο αυτοκίνητο κάτι τέτοιο δεν συμβαίνει. Αυτό δεν αποτελεί βλάβη του CD-Changer αλλά είναι ένα χαρακτηριστικό ως αποτέλεσμα των διαφορετικών απαιτήσεων διόρθωσης λαθών για την αναπαραγωγή στο σπίτι από ότι στο αυτοκίνητο. Ένα CD-player σπιτιού αντιδρά με ιδιαίτερη ευαισθησία σε κραδασμούς. Δεν παραπονιέται βέβαια κανείς όταν μια τέτοια συσκευή δεν λειτουργεί σωστά όταν τραντάζεται. Έτσι η εστίαση του Laser στην επιφάνει γίνεται κατά τον βέλτιστο τρόπο. Στην χρήση όμως στο αυτοκίνητο πρέπει να εκπληρώνεται μια συγκεκριμένη προϋπόθεση. Λόγω των πιθανών κραδασμών πρέπει να περιοριοριστεί η ικανότητα εξισορρόπισης ανωμαλιών της επιφάνειας. Έτσι όμως είναι δυνατή η χρήση στο αυτοκίνητο.

Μερικές φορές μπορεί τα CD να μην είναι εντελώς επίπεδα ώστε να εμφανίζει υψώματα κάτι που ήταν συχνό στους δίσκους βινιλίου. Επειδή ένα CD διαβάζεται από μέσα προς τα έξω, μπορεί σε μερικές περιπτώσεις η διόρθωση λαθών σε ένα CD να παρουσιάζει πρόβλημα στο τελευταίο μουσικό κομμάτι. Αυτό μπορεί να έχει σαν αποτέλεσμα το CD-Changer κατά την αναπαραγωγή του τελευταίου κομματιού να παρουσιάζει ευαισθησία σε κραδασμούς.

Οδηγίες για λάθη αποκωδικοποίησης

Σε ακίνητο αυτοκίνητο:

• Παρακαλούμε ελέγξτε τα CD για βρωμιές ή γραντζουνιές
  
• Αν τα CD δεν έχουν λάθη και λειτουργούν κανονικά σε άλλες συσκευές, θα πρέπει το CD-Changer να ελεγχθεί στο εργοστάσιο. Θα πρέπει να συμπεριλάβετε CD τα οποία δεν αναπαράγονται, με μια σύντομη περιγραφή πότε εμφανίζεται το πρόβλημα. Για παράδειγμα: "Διακοπή από το κομμάτι 5, 1:34 λεπτά".
  

Κατά την πορεία:

• Τα λερωμένα CD μπορεί να αυξήσουν την ευαισθησία σε κραδασμούς. Παρακαλούμε ελέγξτε:
  
• Έχουν αφαιρεθεί η βίδες μεταφοράς;
  
• Είναι σωστή η θέση του ελατηρίου ανάρτησης;
  
• Τα ελατήρια έχουν την ίδια θέση και στις δυο πλευρές;
  
• Σε εξαιρετικά σκληρές αναρτήσεις ή υψηλές ταχύτητες υπάρχουν φυσικά και όρια. Σε κραδασμούς, όπου ο μηχανισμός έρχεται σε επαφή με το περίβλημα, μπορεί η ηλεκτρονική διόρθωση λαθών να μην μπορεί να διορθώσει λόγω έλλειψης δεδομένων διόρθωσης.
  

Περίληψη

Πολλά παράπονα πελατών μπορεί να οδηγήσουν από μόνα τους σε αιτίες εκτός του CD Changer. Μπορεί να πρόκειται για κακής ποιότητας CD, άλλες εξωτερικές επιδράσεις ή απλά λάθος εκτίμηση.