| Ακίδα | Είδος | Ονομασία / Είδος σήματος | Σημείο σύνδεσης / Οδηγίες μέτρησης |
|---|
| 1 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 2 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 3 | E | Σήμα θέσης μοχλού επιλογής S2 | Μοχλός επιλογής ASG |
| | | |
| 4 | E | Σήμα θέσης μοχλού επιλογής S3 | Μοχλός επιλογής ASG |
| | | |
| 5 | E | Ακροδέκτης R | Αφάλεια F22 |
| | | |
| 6 | E | Σήμα θέσης μοχλού επιλογής R2 | Μοχλός επιλογής ASG |
| | | |
| 7 | E | Σήμα θέσης μοχλού επιλογής S1 | Μοχλός επιλογής ASG |
| | | |
| 8 | E | Σήμα θέσης μοχλού επιλογής S4 | Μοχλός επιλογής ASG |
| | | |
| 9 | E | Σήμα θέσης μοχλού επιλογής N1 | Μοχλός επιλογής ASG |
| | | |
| 10 | E | Σήμα θέσης μοχλού επιλογής R1 | Μοχλός επιλογής ASG |
| | | |
| 11 | E | Ακροδέκτης R | Ασφάλεια F8 |
| | | |
| 12 | E | Σήμα πλήκτρου επαφής προγράμματος προς τα πάνω | Πλήκτρο επαφής προγράμματος |
| | | |
| 13 | A | Παροχή ρεύματος Αισθητήρας επιτάχυνσης κατά μήκος | Αισθητήρας επιτάχυνσης κατά μήκος |
| | | |
| 14 | E | Σήμα απενεργοποίησης καταναλωτή | Σύνδεσμος Απενεργοποίηση καταναλωτή |
| | | |
| 15 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 16 | E | Σήμα πλήκτρου επαφής προγράμματος προς τα κάτω | Πλήκτρο επαφής προγράμματος |
| | | |
| 17 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 18 | E | Σήμα Αισθητήρας επιτάχυνσης κατά μήκος | Αισθητήρας επιτάχυνσης κατά μήκος |
| | | |
| 19 | E | Σήμα θέσης μοχλού επιλογής N2 | Μοχλός επιλογής ASG |
| | | |
| 20 | M | Γείωση Αισθητήρας επιτάχυνσης κατά μήκος | Αισθητήρας επιτάχυνσης κατά μήκος |
| | | |
| 21 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 22 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 23 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 24 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 25 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 26 | E | Σήμα Mαγνητική βαλβίδα Shift-Lock κλείδωμα μοχλού επιλογής | Shift-Lock κλείδωμα μοχλού επιλογής |
| | | |
| 27 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 28 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 29 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 30 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 31 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 32 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 33 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 34 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 35 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 36 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 37 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 38 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 39 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 40 | E | Σήμα πλήκτρου επαφής τιμονιού προς τα πάνω | Πλήκτρο επαφής τιμονιού προς τα πάνω |
| | | |
| 41 | E | Σήμα πλήκτρου επαφής τιμονιού προς τα κάτω | Πλήκτρο επαφής τιμονιού προς τα κάτω |
| | | |
| 42 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 43 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 44 | E | Σήμα διακόπτη καπό κινητήρα δεξιά | Διακόπτης καπό κινητήρα δεξιά ASG |
| | | |
| 45 | E | Σήμα διακόπτη καπό κινητήρα αριστερά | Διακόπτης καπό κινητήρα αριστερά ASG |
| | | |
| 46 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 47 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 48 | E | Σήμα θέσηςαλλαγής ταχύτητας L2 | Μονάδα ελέγχου ηλεκτρονικού συστήματος ακινητοποίησης αυτοκινήτου |
| | | |
| 49 | A | Σήμα στροφών κινητήρα | Σύνδεσμος Σήμα στροφών κινητήρα |
| | | |
| 50 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 51 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 52 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| Ακίδα | Είδος | Ονομασία / Είδος σήματος | Σημείο σύνδεσης / Οδηγίες μέτρησης |
|---|
| 1 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 2 | A | Έξοδος τάσης +5V | Σύνδεσμος X8089 |
| | | |
| 3 | E | Σήμα ποτενσιόμετρου γωνίας επιλογής 1 | Αισθητήρας θέσης κιβώτιου ταχυτήτων |
| | | |
| 4 | M | Γείωση | Σύνδεσμος γείωσης |
| | | |
| 5 | E | Σήμα ποτενσιόμετρου γωνίας επιλογής 2 | Αισθητήρας θέσης κιβώτιου ταχυτήτων |
| | | |
| 6 | E | Σήμα αισθητήρα συμπλέκτη | Αισθητήρας θέσης συμπλέκτη διαδοχικού κιβώτιου ταχυτήτων Μ (SMG) |
| | | |
| 7 | E | Σήμα αισθητήρα συμπλέκτη | Αισθητήρας θέσης συμπλέκτη διαδοχικού κιβώτιου ταχυτήτων Μ (SMG) |
| | | |
| 8 | E | Σήμα θέσης συμπλέκτη | Αισθητήρας θέσης συμπλέκτη διαδοχικού κιβώτιου ταχυτήτων Μ (SMG) |
| | | |
| 9 | E | Σήμα θέσης συμπλέκτη | Αισθητήρας θέσης συμπλέκτη διαδοχικού κιβώτιου ταχυτήτων Μ (SMG) |
| | | |
| 10 | M | Ενεργοποίηση αρνητικού Μαγνητική βαλβίδα διαδρομής αλλαγής ταχύτητας προς τα πίσω | Μονάδα υδραυλικής εγκατάστασης διαδοχικού κιβωτίου ταχυτήτων Μ (SMG) |
| | | |
| 11 | E | Σήμα Αισθητήρας αριθμού στροφών κιβωτίου ταχυτήτων | Αισθητήρας αριθμού στροφών κιβωτίου ταχυτήτων |
| | | |
| 12 | E | Σήμα αισθητήρα πίεσης μονάδας υδραυλικής εγκατάστασης | Μονάδα υδραυλικής εγκατάστασης διαδοχικού κιβωτίου ταχυτήτων Μ (SMG) |
| | | |
| 13 | E | Σήμα Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων | Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων |
| | | |
| 14 | E | Σήμα ποτενσιόμετρου γωνίας επιλογής 1 | Αισθητήρας θέσης κιβώτιου ταχυτήτων |
| | | |
| 15 | E | Σήμα ποτενσιόμετρου γωνίας επιλογής 2 | Αισθητήρας θέσης κιβώτιου ταχυτήτων |
| | | |
| 16 | A | Ενεργοποίηση Ρελέ υδραυλικής αντλίας | Ρελέ υδραυλικής αντλίας |
| | | |
| 17 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 18 | M | Γείωσης αισθητήρα θέσης συμπλέκτη | Αισθητήρας θέσης συμπλέκτη διαδοχικού κιβώτιου ταχυτήτων Μ (SMG) |
| | | |
| 19 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 20 | M | Ενεργοποίηση αρνητικού Μαγνητική βαλβίδα διαδρομής αλλαγής ταχύτητας προς τα εμπρός | Μονάδα υδραυλικής εγκατάστασης διαδοχικού κιβωτίου ταχυτήτων Μ (SMG) |
| | | |
| 21 | E | Σήμα θερμοκρασίας υδραυλικού υγρού | Μονάδα υδραυλικής εγκατάστασης διαδοχικού κιβωτίου ταχυτήτων Μ (SMG) |
| | | |
| 22 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 23 | M | Γείωσης αισθητήρα θέσης συμπλέκτη | Αισθητήρας θέσης συμπλέκτη διαδοχικού κιβώτιου ταχυτήτων Μ (SMG) |
| | | |
| 24 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 25 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 26 | A/E | Δίαυλος CAN υψηλό | Μονάδα ελέγχου διαδοχικού κιβωτίου ταχυτήτων |
| | | |
| 27 | A/E | Δίαυλος CAN χαμηλό | Μονάδα ελέγχου διαδοχικού κιβωτίου ταχυτήτων |
| | | |
| 28 | M | Ενεργοποίηση αρνητικού Μαγνητική βαλβίδα του συμπλέκτη | Μονάδα υδραυλικής εγκατάστασης διαδοχικού κιβωτίου ταχυτήτων Μ (SMG) |
| | | |
| 29 | A | Ενεργοποίηση θετικού Μαγνητική βαλβίδα διαδρομής αλλαγής ταχύτητας προς τα πίσω | Μονάδα υδραυλικής εγκατάστασης διαδοχικού κιβωτίου ταχυτήτων Μ (SMG) |
| | | |
| 30 | A | Ενεργοποίηση θετικού Μαγνητική βαλβίδα του συμπλέκτη | Μονάδα υδραυλικής εγκατάστασης διαδοχικού κιβωτίου ταχυτήτων Μ (SMG) |
| | | |
| 31 | M | Γείωση αισθητήρα | Σύνδεσμος γείωσης |
| | | |
| 32 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 33 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 34 | A | Έξοδος τάσης +5V | Αισθητήρας θέσης κιβώτιου ταχυτήτων |
| | | |
| 35 | | δεν είναι κατειλημμένο | |
| | | |
| 36 | A/E | Δίαυλος CAN υψηλό | Μονάδα ελέγχου ψηφιακής ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα |
| | | |
| 37 | A/E | Δίαυλος CAN χαμηλό | Μονάδα ελέγχου ψηφιακής ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα |
| | | |
| 38 | M | Ενεργοποίηση αρνητικού Μαγνητική βαλβίδα γωνίας επιλογής | Μονάδα υδραυλικής εγκατάστασης διαδοχικού κιβωτίου ταχυτήτων Μ (SMG) |
| | | |
| 39 | A | Ενεργοποίηση θετικού Μαγνητική βαλβίδα διαδρομής αλλαγής ταχύτητας προς τα εμπρός | Μονάδα υδραυλικής εγκατάστασης διαδοχικού κιβωτίου ταχυτήτων Μ (SMG) |
| | | |
| 40 | A | Ενεργοποίηση θετικού Μαγνητική βαλβίδα γωνίας επιλογής | Μονάδα υδραυλικής εγκατάστασης διαδοχικού κιβωτίου ταχυτήτων Μ (SMG) |
| | | |