Ο δέκτης του δορυφορικού συστήματος πλοήγησης GPS παρέχει στον υπολογιστή πλοήγησης την τρέχουσα θέση του αυτοκινήτου σε μοίρες γεωγραφικού μήκους και πλάτους.
Στο CD-drive του υπολογιστή πλοήγησης βρίσκεται ένα CD με χαρτογραφικά στοιχεία. Με αυτά τα χαρτογραφικά στοιχεία το σύστημα πλοήγησης συνθέτει την θέση του αυτοκινήτου που υπολογίστηκε από το GPS.
Η τρέχουσα θέση απεικονίζεται στην Οθόνη Ταμπλό κάτω από την ”Ένδειξη θέσης”.
Ο οδηγός μπορεί να καταχωρήσει ένα προορισμό. Ο υπολογιστής πλοήγησης υπολογίζει από την τρέχουσα θέση που βρίσκεται το αυτοκίνητο μία πορεία προς τον προορισμό σύμφωνα με επιλεγμένα κριτήρια (δρόμοι ταχείας κυκλοφορίας, συντομότερη διαδρομή, κλπ.). Η υπολογισμένη διαδρομή εμφανίζεται στην Απεικόνιση διαδρομής.
Κατά τη διάρκεια της οδήγησης ο υπολογιστής πλοήγησης καθοδηγεί τον οδηγό τόσο με βέλη και στοιχεία αποστάσεων στην Οθόνη Ταμπλό όσο και με φωνητικές υποδείξεις, πως και που πρέπει να αλλάξει λωρίδα κυκλοφορίας ή κατεύθυνση.
Συγχρόνως ο υπολογιστής πλοήγησης υπολογίζει από τα σήματα ενός αισθητήρα στροφών τροχού ABS -/ASC-/DSC τη διανυθείσα απόσταση.
Από έναν αισθητήρα αδρανείας που ονομάζεται, ”GYRO” (γυροσκόπιο), ο υπολογιστής πλοήγησης λαμβάνει πληροφορίες σχετικά με την περιστροφική κίνηση του αυτοκινήτου (κατά το στρίψιμο, κλπ.). Το γυροσκόπιο είναι τοποθετημένο στο περίβλημα του υπολογιστή ταξιδίου.
Αν ο οδηγός δεν ακολουθήσει τις υποδείξεις αλλαγής κατεύθυνσης, τότε υπολογίζεται αυτόματα μία εναλλακτική διαδρομή.
Στον υπολογιστή πλοήγησης έχει ενσωματωθεί ένα CD drive. Σε αυτό το drive πρέπει να τοποθετηθεί το CD Πλοήγησης.
Στον υπολογιστή πλοήγησης βρίσκεται ένας ανεμιστήρας, αν όμως η ψυκτική ικανότητά του δεν επαρκεί, τότε απενεργοποιείται ο υπολογιστής πλοήγησης λόγω υπερθέρμανσης και αυτό απεικονίζεται στην Οθόνη.
To γυροσκόπιο (Αισθητήρας Gyro) είναι ένας αισθητήρας αδράνειας, ο οποίος καταγράφει τη δύναμη που παρουσιάζεται σε μία αλλαγή κατεύθυνσης και τη μεταδίδει με τη μορφή μίας μεταβολής τάσης στον υπολογιστή πλοήγησης. Αυτό το γυροσκόπιο είναι τοποθετημένο στο περίβλημα του υπολογιστή πλοήγησης.
Το Global Positioning System είναι ένα σύστημα που αναπτύχθηκε αρχικά για στρατιωτική χρήση, και στο οποίο περίπου 20 δορυφόροι σε τροχιά γύρω από την γή μεταδίδουν σήματα σε αυτή. Αυτά αξιολογούνται από ένα ειδικά για αυτό το σκοπό κατασκευασμένο υπολογιστή και μετατρέπονται σε μία θέση. Η ακρίβεια του συστήματος ποικίλλει, ανέρχεται όμως τουλάχιστον σε 20m.
Η λήψη του GPS είναι δυνατή μόνο όταν είναι εξασφαλισμένο το ελεύθερο οπτικό πεδίο προς τον ουρανό.
Το GPS μαζί το σύστημα πλοήγησης της BMW αποτελείται από μία κεραία και ένα δέκτη, ο οποίος αξιολογεί τα στοιχεία των δορυφόρων που λαμβάνονται από την κεραία και μεταδίδει την θέση του αυτοκινήτου που υπολογιστηκε από αυτά τα στοιχεία στον υπολογιστή πλοήγησης.
Ο υπολογιστής πλοήγησης αξιολογεί τα σήματα του αισθητήρα στροφών ABS -/ASC-/DSC και υπολογίζει βάσει αυτών τη διανυθείσα απόσταση.
Στο CD Πλοήγησης είναι αποθηκευμένα όλα τα στοιχεία, τα οποία χρειάζεται ο υπολογιστής πλοήγησης για το σχεδιασμό της πορείας. Συνιστάται η χρήση της πιο τρέχουσας έκδοσης των χαρτών, για να λαμβάνονται υπόψη οι αλλαγές στην πορεία των δρόμων.
Το σύστημα πλοήγησης μπορεί να επιλεγεί μόνο με τοποθετημένο το CD Πλοήγησης.
Τα ηχητικά σήματα μεταδίδονται μέσω 2 αγωγών NF ή προς την Μονάδα Βίντεο ή - αν δεν έχει τοποθετηθεί μια Μονάδα Βίντεο (η επεξήγηση της δομής του συστήματος υπάρχει στο τέλος αυτής της περιγραφής) - απευθείας στο ραδιόφωνο.
Τα σήματα εικόνας μεταδίδονται μέσω αγωγών RGB είτε στην Μονάδα Βίντεο είτε - αν δεν έχει τοποθετηθεί Μονάδα Βίντεο - απευθείας στην οθόνη LC (E46, E38, E39, E52, E53 και MINI) είτε απευθείας στην Κεντρική Οθόνη Πληροφοριών (E85 και E83).
Ταυτόχρονα πρέπει να ληφθεί υπόψη, ότι καταλαμβάνονται διαφορετικές ακίδες, όταν τα οπτικά σήματα μεταδίδονται απευθείας στην οθόνη υγρών κρυστάλλων ή την Κεντρική Οθόνη Πληροφοριών ή πρώτα στην Μονάδα Βίντεο.
Η επιφάνεια χρήστη, αυτό σημαίνει τα μενού στην Οθόνη Ταμπλό, δημιουργείται από τον υπολογιστή πλοήγησης.
Αν προσφερθεί από την BMW μία καινούργια έκδοση του λειτουργικού λογισμικού, τότε αυτή πρέπει να φορτωθεί ως εξής (βλέπε επίσης τις οδηγίες πάνω στο CD):
Κατά την διαδικασία φόρτωσης μην πραγματοποιήστε καμία απολύτως αλλαγή ακροδέκτη Kl.! Προσέξτε για την επαρκή τάση του ηλεκτρικού κυκλώματος οχήματος.
Πριν από την κωδικοποίηση του υπολογιστή πλοήγησης πρέπει πρώτα να φορτωθεί το λειτουργικό
Σε αυτοκίνητα με BMW Assist είναι επιπρόσθετα απαραίτητος ο καθορισμός αρχικών παραμέτρων (αρχικοποίηση).
Μετά την αντικατάσταση του υπολογιστή πλοήγησης είναι απαραίτητη μία περ. 15-λεπτη δοκιμαστική οδήγηση, στην οποία πρέπει να εξασφαλιστεί η λήψη του GPS.
Στον υπολογιστή πλοήγησης MK2 ο δέκτης GPS είναι τοποθετημένος σε ένα ξεχωριστό περίβλημα.
Στον υπολογιστή πλοήγησης MK3 και ΜΚ4 ο δέκτης GPS είναι ενσωματωμένος στον υπολογιστή πλοήγησης.