Δοκιμή αισθητήρα συστήματος πλοήγησης

Η ένδειξη επιτυγχάνεται στην οθόνη υγρών κρυστάλλων της Οθόνης Ταμπλό.

Η δοκιμή του αισθητήρα ξεκινάει ως εξής:

Έπειτα εμφανίζεται η ακόλουθη εικόνα στην οθόνη:

P650001

Δοκιμή λειτουργίας

Ένδειξη

Ονομαστική τιμή

Αν δεν είναι σωστή: Πραγματοποιήστε τους παρακάτω ελέγχους

1

κατά τη διάρκεια της οδήγησης (από περ. 5 χλμ./ώρα): >0

Αισθητήρες του αριθμού στροφών των τροχών

2

σε ελεύθερο οπτικό πεδίο προς τα πάνω: >3

Παγκόσμιο σύστημα προσδιορισμού θέσης

3

Όταν υπάρχει ορατότητα προς τα πάνω: η θέση είναι γνωστή, αναζήτηση του δορυφόρου, επαφή με το δορυφόρο.

Παγκόσμιο σύστημα προσδιορισμού θέσης

4

Το βέλος κατεύθυνσης κινείται εμφανώς κατά την αλλαγή κατεύθυνσης από τη μηδενική θέση. Στην ακίνητη θέση και στην οδήγηση κατευθείαν εμπρός: 2500 mV +/- 400 mV, κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αλλαγής κατεύθυνσης: εκτός της παραπάνω αναφερόμενης περιοχής.

Αν η τιμή δεν είναι σωστή: Αντικαταστείστε τον υπολογιστή πλοήγησης.

5

Σε μία τοποθετημένη ταχύτητα οπισθοπορείας <προς τα πίσω>

Ταχύτητα οπισθοπορείας)

Σημασία της κατάστασης GPS

Κατάσταση GPS

Επεξήγηση

Βλάβη του GPS

GPS χωρίς λειτουργία

Βλάβη λήψης

Δέκτης GPS/κεραία

Κανένα αλμανάκ

δεν έχουν αποθηκευτεί ακόμα στοιχεία από το δορυφόρο

αναζητεί δορυφόρο

το GPS αναζητεί το δορυφόρο

επαφή προς το δορυφόρο

έχει βρεθεί τουλάχιστον ένας δορυφόρος

η θέση είναι γνωστή

έχουν προσδιοριστεί τα μήκη και το γεωγραφικό πλάτος (η λειτουργία της πλοήγησης είναι δυνατή).

Έννοια Ημερολογίου: μετά την εφαρμογή της τάση τροφοδοσίας ακροδέκτης Kl. 30, ακροδέκτης Kl. R και την επαφή δορυφόρου συλλέγονται στοιχεία από τους δορυφόρους στο δέκτη GPS και αποθηκεύονται. Αν λείπουν αυτά τα στοιχεία, π. χ. λόγω αποσύνδεσης της μπαταρίας ή του δέκτη GPS, τότε πρέπει να τοποθετηθεί το αυτοκίνητο σε ένα ανοιχτό χώρο με ελεύθερη ορατότητα προς τα πάνω και ενεργοποιημένο τον ακροδέκτη Kl. R (περ. 15 λεπτά).