Η ένδειξη επιτυγχάνεται στην οθόνη υγρών κρυστάλλων της Οθόνης Ταμπλό.
Η δοκιμή του αισθητήρα ξεκινάει ως εξής:
Έπειτα εμφανίζεται η ακόλουθη εικόνα στην οθόνη:
Ένδειξη |
Ονομαστική τιμή |
Αν δεν είναι σωστή: Πραγματοποιήστε τους παρακάτω ελέγχους |
1 |
κατά τη διάρκεια της οδήγησης (από περ. 5 χλμ./ώρα): >0 |
Αισθητήρες του αριθμού στροφών των τροχών |
2 |
σε ελεύθερο οπτικό πεδίο προς τα πάνω: >3 |
Παγκόσμιο σύστημα προσδιορισμού θέσης |
3 |
Όταν υπάρχει ορατότητα προς τα πάνω: η θέση είναι γνωστή, αναζήτηση του δορυφόρου, επαφή με το δορυφόρο. |
Παγκόσμιο σύστημα προσδιορισμού θέσης |
4 |
Το βέλος κατεύθυνσης κινείται εμφανώς κατά την αλλαγή κατεύθυνσης από τη μηδενική θέση. Στην ακίνητη θέση και στην οδήγηση κατευθείαν εμπρός: 2500 mV +/- 400 mV, κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αλλαγής κατεύθυνσης: εκτός της παραπάνω αναφερόμενης περιοχής. |
Αν η τιμή δεν είναι σωστή: Αντικαταστείστε τον υπολογιστή πλοήγησης. |
5 |
Σε μία τοποθετημένη ταχύτητα οπισθοπορείας <προς τα πίσω> |
Ταχύτητα οπισθοπορείας) |
Σημασία της κατάστασης GPS
Κατάσταση GPS |
Επεξήγηση |
Βλάβη του GPS |
GPS χωρίς λειτουργία |
Βλάβη λήψης |
Δέκτης GPS/κεραία |
Κανένα αλμανάκ |
δεν έχουν αποθηκευτεί ακόμα στοιχεία από το δορυφόρο |
αναζητεί δορυφόρο |
το GPS αναζητεί το δορυφόρο |
επαφή προς το δορυφόρο |
έχει βρεθεί τουλάχιστον ένας δορυφόρος |
η θέση είναι γνωστή |
έχουν προσδιοριστεί τα μήκη και το γεωγραφικό πλάτος (η λειτουργία της πλοήγησης είναι δυνατή). |
Έννοια Ημερολογίου: μετά την εφαρμογή της τάση τροφοδοσίας ακροδέκτης Kl. 30, ακροδέκτης Kl. R και την επαφή δορυφόρου συλλέγονται στοιχεία από τους δορυφόρους στο δέκτη GPS και αποθηκεύονται. Αν λείπουν αυτά τα στοιχεία, π. χ. λόγω αποσύνδεσης της μπαταρίας ή του δέκτη GPS, τότε πρέπει να τοποθετηθεί το αυτοκίνητο σε ένα ανοιχτό χώρο με ελεύθερη ορατότητα προς τα πάνω και ενεργοποιημένο τον ακροδέκτη Kl. R (περ. 15 λεπτά).